APR Short Shifter (6MT) - Système complet

Le système de levier de vitesses court APR est une amélioration complète du levier de vitesses d'origine. Il est conçu pour réduire les mouvements du levier dans toutes les directions, tout en améliorant la qualité des passages de vitesses. Ce système permet un réglage précis des mouvements d'avant en arrière et latéraux pour raccourcir les changements de vitesse, ainsi que des ajustements du contrepoids pour une meilleure précision. Il corrige également les points faibles du système d'origine pour une utilisation sans souci pendant de nombreuses années. Simple à installer et à régler, ce système permet au conducteur de passer moins de temps à changer de vitesse et plus de temps à accélérer vers la victoire. Pour les ingénieurs d'APR, c'est la solution ultime ; pour le conducteur, c'est tout simplement efficace !
Mouvement entièrement réglable d'avant en arrière
Une rainure de réglage sur le levier de vitesses permet un réglage précis de la course avant et arrière du levier.
Mouvement latéral entièrement réglable
Une rainure de réglage sur le levier de relais permet un réglage précis de la course latérale du sélecteur.
contrepoids réglables
Trois contrepoids empilables permettent au conducteur de modifier la sensation générale du système selon ses propres préférences.
insert cannelé en acier inoxydable
L'insert unique en acier inoxydable à verrouillage empêche l'usure de la cannelure d'entrée au fil du temps.
Sur les systèmes en aluminium moulé et usiné, l'usure de cette pièce est fréquente, ce qui entraîne des passages de vitesses imprécis, une défaillance des composants et potentiellement des dommages à la transmission.
Levier de relais en aluminium
Le levier de relais en aluminium massif usiné CNC assure le mouvement et le réglage latéral. Cette pièce remplace les pièces d'origine, fines, flexibles et en métal ou plastique embouti.
Levier de vitesse en aluminium usiné
Le levier de vitesses en aluminium massif usiné CNC assure le mouvement et le réglage d'avant en arrière. Ce composant abrite les contrepoids et remplace la pièce d'origine en fonte, sujette à l'usure des cannelures.
Facile à régler
Le réglage est aussi simple que de desserrer ou de resserrer les chevilles ou d'ajouter des poids. Aucun démontage n'est nécessaire !
Facile à installer
Le système imite la forme d'origine, ce qui rend l'installation simple et relativement facile.
Tout le matériel nécessaire
Ce système comprend un nouveau matériau de friction, des clips, des écrous de blocage et des boulons et ergots en acier inoxydable. Il s'agit d'une mise à niveau complète qui complète le support de câble de sélecteur APR.