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PROFIL

L'admission ARM N55 augmente le flux d'air vers votre turbo N55 en élargissant et en rationalisant la tuyauterie du filtre à air à l'entrée du turbo. L'admission ARM N55 est livrée avec notre bouclier thermique qui crée un joint solide avec votre capot pour séparer l'air chaud autour du moteur de l'air frais aspiré par le tuba d'air OEM. L'admission ARM N55 utilise un filtre inversé multimédia sec pour nettoyer l'air passant dans le turbo.

CONSTRUCTION

L'admission ARM N55 utilise des raccords usinés CNC avec précision pour le capteur MAF et la ligne de vide pour une réinstallation facile de ces composants OEM.




Le tube d'admission ARM N55 mesure un surdimensionné de 3,5" au niveau du filtre à air qui se réduit ensuite légèrement à 3,3" pour se connecter à l'entrée turbo OEM N55 ou à toute entrée turbo de rechange. Le tube d'admission comprend également un support de montage qui est fixé avec le support inclus pour réduire les vibrations couramment rencontrées avec les kits d'admission N55 non sécurisés.

L'admission ARM N55 comprend un bouclier thermique pour maximiser la quantité d'air frais aspiré par l'admission du tuba d'admission OEM . Le tuba d'admission OEM dirige l'air frais de l'extérieur du compartiment moteur vers l'intérieur du compartiment moteur derrière le phare côté conducteur où est positionné le filtre à air d'admission ARM N55.

Le bouclier thermique inclus dans l'admission ARM N55 maximise la quantité d'air frais aspiré en le séparant de l'air chaud généré par le moteur. Le bouclier thermique mesure 1,6 mm d'épaisseur et comporte 3 points de montage qui le maintiennent en place. Il comprend également un coupe-froid en caoutchouc épais qui est utilisé pour recouvrir le dessus et les côtés du bouclier thermique afin d'empêcher l'air chaud de passer à travers.

L'admission ARM N55 a une surface totale de filtre de 186 pouces cubes avec sa conception de filtre inversé . Le rendant capable de prendre en charge même les constructions gros turbo les plus exigeantes. Si vous débutez avec un turbo d'origine, mais que vous envisagez de mettre à niveau votre turbo à l'avenir, vous pouvez être tranquille en sachant que l'admission ARM N55 peut grandir avec votre construction !

AMÉLIOREZ LE SON DE VOTRE N55

 

DANS LA BOITE

GUIDE DE MONTAGE