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Titane de grade 5 • Contrôle des soupapes • Amélioration ultime du son et des performances
La Nissan GT-R R35 est l'une des voitures de sport les plus emblématiques jamais construites. Chez Valvetronic Designs, nous avons entrepris de créer le système d'échappement ultime pour cette plateforme : fabriqué en titane de qualité aérospatiale, conçu pour un flux maximal et offrant une expérience sonore véritablement unique, différente de celle de toute autre GT-R .
Ce système, situé après les collecteurs d'échappement, utilise un collecteur en Y à quatre sorties pour améliorer considérablement la vitesse des gaz d'échappement et intensifier la sonorité. Il en résulte une sonorité unique, inédite pour la plupart des propriétaires de GTR : un son à la fois pur et grisant.
De là, l'échappement se poursuit sans restriction sur 8,9 cm jusqu'à notre section arrière à valves. Valves ouvertes, les gaz d'échappement s'échappent sans interruption par d'imposantes sorties en titane de 12,7 cm , produisant un rugissement brut, inspiré du sport automobile. Valves fermées, le flux est redirigé vers un silencieux central à quatre chambres pour un niveau sonore plus raffiné, idéal pour la conduite en ville ou les balades nocturnes.
Voici l'échappement idéal pour la Nissan R35 GTR.
Construction en titane : Fabriqué en titane de grade 5 de qualité aérospatiale, offrant un rapport résistance/poids incroyable.
Gain de poids : 15,6 kg plus léger que le système d’origine, améliorant considérablement l’agilité et la réactivité.
Valves à dépression : Contrôlez votre profil sonore en toute fluidité – silencieux quand vous le souhaitez, agressif quand vous le désirez.
Conception à flux libre de 3,5 pouces : optimisée pour un débit d’air maximal et une contre-pression réduite, assurant des gains de puissance et de couple sur toute la plage de régime.
Section avant du collecteur en Y quadruple : Augmente la vitesse et la tonalité, créant un son unique pour un échappement R35.
Soudage TIG de précision : Fabriqué à la main avec des soudures impeccables pour une résistance et une fiabilité maximales.
100 % réversible : sa conception à boulonner permet un retour à la configuration d'origine à tout moment.
Valves ouvertes : Déchaîne un rugissement féroce et aigu, accompagné de crépitements nets et d'une agressivité inspirée du sport automobile.
Soupapes fermées : civilisé, confortable et sans bourdonnement – idéal pour la conduite quotidienne et les longs trajets.
Caractère unique : une sonorité qui distingue votre R35 de toutes les autres GTR sur la route.
Embouts d'échappement massifs en titane de 12,7 cm : une touche finale audacieuse qui complète parfaitement le design arrière agressif de la GTR.
Finition titane élégante : légère, durable et visuellement saisissante.
Nissan GT-R R35 (2008-2024)
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