Les tuyaux de descente ARM S58 augmentent la puissance et le couple de votre BMW à moteur S58 tout en libérant des sons exotiques de vos tuyaux d'échappement. Les tuyaux de descente ARM S58 sont l’une des meilleures mises à niveau matérielles, sinon la meilleure, pour la plate-forme G8X. Les tuyaux de descente ARM S58 améliorent la réponse de l'accélérateur sur toute la plage de régime tout en intensifiant la sonorité de l'échappement, le tout sans qu'il soit nécessaire de remplacer l'ensemble du système de catback de votre S58. 
En réduisant la contre-pression sur les turbos de votre S58, vous pouvez tourner plus rapidement et atteindre la cible plus rapidement. Le résultat est plus de puissance plus tôt, ce qui se traduit par des temps plus rapides de 0 à 60 et 1/4 miles. Si vous envisagez de régler votre S58, cela profitera encore plus à votre G8X, car la contre-pression augmentera sur le S58 fonctionnant à un niveau supérieur à celui du boost OEM. Ce qui fait des tuyaux de descente ARM S58 l'un des plus gros investissements complets pour votre G8X.
Les tuyaux de descente ARM S58 sont construits en acier inoxydable SS304 et bénéficient de la garantie à vie ARM Motorsports . Les tuyaux de descente ARM S58 commencent par une bride turbo en V usinée avec précision de 3" de diamètre .
Chaque tuyau de descente utilise soit un résonateur sans catalyseur, soit un catalyseur à haut débit à 200 cellules. La version standard est l’option Catless Resonated. Si vous sélectionnez les tuyaux de descente Catless Resonated S58, nos résonateurs seront installés sur vos tuyaux de descente pour vous aider à régler la tonalité de votre S58 pour un son fort et agressif tout en maximisant le débit d'échappement. Les résonateurs sont complètement creux à l’intérieur, il n’y a aucune obstruction.
Si vous sélectionnez les tuyaux de descente S58 avec catalyseur, les catalyseurs remplaceront les résonateurs trouvés dans les tuyaux de descente sans catalyseur/à résonance. La version avec catalyseur ressemble beaucoup à la variante sans catalyseur, mais aidera à atténuer une partie de l'odeur d'échappement. Les tuyaux de descente S58 à cathéter produiront probablement toujours un CEL. Pour supprimer un CEL, vous aurez besoin d’une mélodie ou d’un kit de suppression CEL. 
Le tuyau de descente le plus long (tuyau de descente avant) de l'ensemble utilise une section flexible renforcée . La section flexible est incorporée dans le long tuyau de descente pour soulager le stress sur le turbo lors d'une conduite agressive.
Les deux tuyaux de descente ARM S58 passent ensuite à une connexion à 2 boulons de 2,75" pour se fixer de manière transparente aux tuyaux intermédiaires OEM S58, ou à tout tuyau intermédiaire de rechange qui se connecte aux tuyaux de descente OEM. 
• Tuyaux de descente ARM S58
• Matériel de montage pour connexion de tuyau intermédiaire
| Faire | Modèle | Sous-modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| BMW | G80 | M3 | S58 3.0L |
| BMW | G80 | M3 Compétition xDrive | S58 3.0L |
| BMW | G82 | M4 | S58 3.0L |
| BMW | G82 | M4 Compétition xDrive | S58 3.0L |
| BMW | G83 | M4 | S58 3.0L |
| BMW | G83 | M4 Compétition xDrive | S58 3.0L |
Ce site web n'offre pas d'inventaire en direct. Pour tout produit qui n'est pas en stock, le délai typique est de 5-7 jours ouvrables.
Les délais d'éxpédition peuvent varier selon la disponibilité du produit chez nos fournisseurs.
Si vous souhaitez avoir un approximatif du délai d'éxpédition, n'hésitez pas à nous contacter.
Products are warrantied by their manufacturer. Eurosport Performance is an authorized reseller: every part we sell is covered by the manufacturer's own warranty, with its own terms and duration. Claims go through us, so you deal with Eurosport Performance rather than a form on the brand's site, but whether a claim is accepted is the manufacturer's decision.
Manufacturer terms apply Duration and coverage are set by the brand and differ from one to the next: some cover one year, some a lifetime, some only the original purchaser. The brand's warranty page is the reference; ask us if you cannot find it. | We file the claim for you Contact us with your order number, photos and a description of the issue. We open the claim with the manufacturer, follow it up, and arrange the repair, replacement or credit they approve. The manufacturer decides whether the claim is accepted. |
Fitment guarantee: North America only We guarantee fitment for vehicles sold in the North American market. Vehicles from other markets are out of scope; specifications differ, and it is the customer's responsibility to confirm compatibility before ordering. | No warranty on tuning files ECU and TCU tunes and other software files are sold without warranty and are not returnable once delivered or flashed. Tuning can affect your vehicle's factory warranty; please read the brand's terms before purchasing. |
Proof of purchase Your Eurosport Performance order is the proof of purchase every manufacturer asks for. Keep the order confirmation; it is also in your account on the site and in the SPECD app. | What is usually not covered Damage from improper installation, modification, abuse, racing or an incorrect application for the vehicle, and normal wear items such as pads, clutch discs and filters. Shipping and labour are covered only when the manufacturer's terms say so. |
It is the manufacturer's warranty for that product. Where the brand publishes it, we note it in the description; otherwise contact us before ordering and we will confirm the exact terms with them.
Stop using it if it is a safety-related part, then contact us with your order number, clear photos, and when and how the issue appeared. Do not return anything until we confirm the claim; manufacturers often require an inspection or an authorization number first.
The manufacturer. We prepare and submit the claim, provide the proof of purchase and push for a fair outcome, but acceptance, replacement or credit is their call under their terms. We pass their decision on to you as soon as we have it.
It depends on the manufacturer. Simple cases are approved in days; claims that need the part inspected can take a few weeks. We keep you updated at each step and push when it drags.
No. Tuning files are software; once delivered or flashed they cannot be returned, and they carry no warranty from Eurosport Performance or, in most cases, from the tuner. Support for the tune itself (revisions, flashing questions) comes from the tuning brand under its own terms.
No. Our fitment guarantee covers vehicles sold in the North American market only. European, Japanese and other market vehicles can differ in engines, electronics and dimensions, and a part listed for the North American model is not guaranteed to fit. If you order for one of these vehicles, confirming compatibility is your responsibility, and fitment issues on such vehicles are not covered by returns or warranty.
Labour is not covered unless the manufacturer's terms specifically include it. Having the part installed by a qualified shop protects your claim: improper installation is the most common reason a manufacturer declines.
No. Returns cover unused parts you no longer want, under our refund policy. Warranty covers a part that fails in use, under the manufacturer's terms. If you are unsure which applies, contact us and we will point you to the right one; please do not open a bank dispute, as it pauses both processes.
Questions about coverage before you buy? Email us with the product and your vehicle and we will confirm the manufacturer's terms.
