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Le modèle Porsche GT4 a longtemps été critiqué par les passionnés de circuit pour son manque d'appui aérodynamique à l'avant. Cependant, le kit SR Aeroshield a changé la donne. L'Aeroshield confère à la GT4 un appui aérodynamique avant et médio-avant sans précédent. Les joueurs peuvent ajuster librement l'appui aérodynamique avant de la GT4RS en changeant les ailerons pour l'adapter aux différents types de circuits.
Tous les appuis aérodynamiques ne se valent pas. L'appui sous la carrosserie généré par l'effet Venturi offre le meilleur rapport appui/traînée, garantissant des performances supérieures sans compromettre la vitesse.
Le SR AeroShield améliore le flux d'air sous la voiture, générant une impressionnante force d'appui supplémentaire de 65 kg à 200 km/h. Plus important encore, cette force d'appui est répartie uniformément sous la voiture, ce qui se traduit par une expérience de conduite plus équilibrée et stable à haute vitesse.
Afin de garantir aux clients SR des performances optimales avec notre pack aérodynamique, nous avons mené des essais intensifs sur circuit avec des pilotes professionnels pour identifier le réglage d'équilibre aérodynamique idéal. Vous trouverez ci-dessous le tableau d'équilibre aérodynamique recommandé, synthétisant les données de tous les essais sur circuit.
Le pare-brise avant SR est conçu pour être pratiquement invisible, permettant une installation ou un retrait rapide en seulement 20 minutes, dominant la piste comme un loup déguisé en agneau.
L'AeroShield est conçu pour maintenir le dégagement minimal d'origine, garantissant ainsi que votre GT4 RS reste parfaitement fonctionnelle pour une utilisation quotidienne.
Fabriqué en fibre de carbone sèche haute résistance de qualité aérospatiale, le SR Aeroshield offre une résistance 4,3 fois supérieure à celle de l'aluminium. Il assure une protection exceptionnelle du soubassement avant d'origine en aluminium.
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