Les ressorts d'abaissement APR Roll-Control sont conçus pour améliorer la maniabilité tout en offrant une amélioration visuelle élégante au véhicule. Cette mise à niveau simple mais efficace abaisse le centre de gravité du véhicule, lui donnant une nouvelle position attrayante, tout en restant entièrement compatible avec les amortisseurs OEM. Ce faisant, le roulis est réduit et la maniabilité s'améliore sans sacrifier la qualité de conduite ni impacter considérablement la durée de vie des amortisseurs OEM. Chaque ressort est fabriqué à partir de matériaux de première qualité et des dernières techniques haut de gamme pour garantir qu'ils résistent à l'affaissement et aux conditions de piste difficiles pour les années à venir.
Les ressorts d'abaissement APR Roll-Control ne sont que légèrement plus rigides que ceux des OEM. L'utilisation d'un taux encore plus élevé sacrifierait la qualité de roulement et pourrait également entraîner un sous-amortissement du système, ce qui nuirait aux performances. La hauteur de caisse et la raideur du ressort sont conçues en parallèle autour des critères de maintien des amortisseurs OEM et de maximisation des performances tout en conservant une qualité de roulement similaire à celle de l'OEM.
La hauteur de caisse est généralement réduite entre 1/2" et 3/4".
Une position plus attractive
Compatible avec les amortisseurs OEM
Manipulation améliorée
Fabriqué à partir de matériaux haut de gamme
N'a pas d'impact majeur sur la qualité de conduite comme les ressorts trop rigides
N'a pas d'impact majeur sur la durée de vie de l'amortisseur comme les kits super bas
Abaisse le véhicule 1/2"-3/4"
Centre de gravité inférieur
Roulis réduit
Résiste à l'affaissement
Légèrement plus rigide que le stock
Finition rouge attrayante
MONTAGE DU VÉHICULE
Base Audi RS3 2017-2020 (litre : 2,5 et moteur (ci) : 151 et cylindre : 5 et bloc : L)
2015-2020 Audi S3 Premium Plus Prestige Premium (litre : 2.0 et moteur (ci) : 121 et cylindre : 4 et bloc : L).
12 mois
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