Lorsque vous pensez performances, vous ne pensez pas toujours aux pièces qui ne produisent pas de puissance ou n'améliorent pas votre maniabilité, de sorte que les améliorations clés sont négligées. Même lors de la mise à niveau de votre transmission, la première mise à niveau est généralement l'embrayage ou un levier de vitesse court, mais qu'est-ce qui maintient votre kit de changement de vitesse court sur la cible ? Les bagues qui maintiennent l'ensemble du bras de changement de vitesse en place. Les bagues de l'usine sont conçues à partir de caoutchouc pour réduire le NVH dû à la puissance passant par votre transmission, ceci est conçu pour plaire à la masse des clients BMW. En tant que passionnés, nous recherchons souvent davantage de connexion, bénéficiant d'un léger retour de votre BMW avec une réponse de changement de vitesse améliorée et une pente réduite pour des changements de vitesse précis, surtout lorsque cela compte. La bague de levier de vitesse arrière Turner Motorsport Performance est conçue pour éliminer le jeu du levier de vitesse causé par une vieille bague de levier de vitesse en caoutchouc défaillante. La fabrication de la bague en polyuréthane plutôt qu'en caoutchouc réduit la quantité d'étirement provoquée par la pièce mobile à travers la bague. Cela maintient la sensation directe de netteté de votre ensemble de levier de vitesses. Lorsque la bague de votre bras de levier de vitesse d'origine commence à tomber en panne, vous remarquerez une pente dans le changement de vitesse, ce qui pourrait rendre plus facile le manque de vitesse et provoque souvent une vibration et un mouvement évidents du régime moteur. Si vous recherchez un changement de vitesse sensiblement plus net sans ajouter beaucoup de NVH (bruit, vibration et dureté), alors cette bague est faite pour vous. Caractéristiques:
