Bien que le système PCV EA888.4 représente une amélioration par rapport à l'EA888.3, cette génération actuelle reste largement basée sur la conception de la génération précédente, avec quelques améliorations. Le nouveau système PCV intègre un diaphragme et un clapet anti-retour revus pour une meilleure régulation de la pression dans le carter, ainsi qu'un séparateur d'huile amélioré avec une nouvelle chicane interne afin de réduire la quantité de vapeurs d'huile susceptibles d'être recirculées dans le collecteur d'admission. Malgré ces améliorations, nos tests extrêmes de longue durée révèlent encore la présence de vapeurs d'huile et d'eau dans le circuit d'admission. Ces contaminants s'accumulent dans différents composants du circuit d'admission et sont aspirés par le moteur, provoquant l'accumulation de carbone sur les soupapes d'admission et une consommation d'huile accrue. Ce problème s'aggrave lorsque la puissance est dépassée.
Forts de notre longue expérience en sport automobile, les ingénieurs de 034Motorsport ont conçu un kit de récupération d'huile qui intercepte les vapeurs d'huile avant leur entrée dans le turbocompresseur. Un déflecteur complexe permet au moteur de continuer à aspirer la surpression du carter tout en piégeant les vapeurs d'huile et d'eau indésirables. Une fois collecté par le récupérateur d'huile 034Motorsport, ce fluide excédentaire s'écoule dans le carter d'huile grâce au tuyau de vidange intégré, à l'instar du séparateur air/huile PCV d'origine. Ceci réduit la quantité d'huile dans le circuit d'admission et limite l'accumulation de carbone sur les soupapes d'admission, pour une combustion plus propre. Outre le maintien d'une combustion plus propre, notre kit s'intègre au système Venturi EA888.4 d'origine afin de contribuer au maintien d'une pression optimale dans le carter. Ce système d'origine représente une avancée majeure par rapport aux générations précédentes d'EA888, car il améliore considérablement l'efficacité globale du PCV en assurant une évacuation constante des gaz du carter.
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