Biellettes d'extrémité de barre stabilisatrice arrière réglables 034Motorsport Dynamic+ - Audi B8/8.5

Remplacez vos maillons d'extrémité de barre stabilisatrice OEM fragiles et imprécis par des maillons d'extrémité dynamiques et réglables conçus pour les performances de 034Motorsport ! Le kit de liaison d'extrémité de barre stabilisatrice arrière réglable de 034Motorsport permet un transfert sans compromis de l'énergie et du mouvement de la suspension vers la barre stabilisatrice. Avec sa conception à longueur réglable, le kit de liaison d'extrémité de barre stabilisatrice arrière réglable 034Motorsport vous permet de maintenir une précharge appropriée sur la barre stabilisatrice lors de l'abaissement de votre voiture. Le kit de liaison d'extrémité de barre stabilisatrice arrière réglable 034Motorsport Dynamic+ utilise des joints à rotule à fort désalignement, garantissant que les liaisons d'extrémité ne se coincent pas lorsque la suspension s'articule. Le diamètre de la tige filetée a également été maximisé pour une résistance accrue.

De plus, les maillons d'extrémité de barre stabilisatrice réglables vous permettent d'ajuster la précharge sur la barre stabilisatrice, ainsi que d'atténuer les problèmes potentiels de dégagement de la barre stabilisatrice causés par l'abaissement de votre voiture.

QU'EST-CE QUE LA PRÉCHARGE DE LA BARRE Stabilisatrice ?

Lorsqu'une barre stabilisatrice est préchargée, cela signifie qu'elle est déjà tordue lorsque la voiture est au repos et qu'elle essaie de faire rouler la voiture d'un côté à cause de cela. Cela conduira à un comportement asymétrique et la voiture privilégiera le réglage dans un sens plutôt que dans l’autre.

La précharge est détectable lorsque la voiture est à hauteur de caisse sur une surface plane, et le retrait d'un maillon d'extrémité est difficile car la barre stabilisatrice est déjà tordue et applique une force sur le boulon, ou l'installation du maillon d'extrémité est difficile car la barre doit être tordu pour insérer le boulon dans le trou de la barre stabilisatrice. Avec des maillons d'extrémité de barre stabilisatrice non réglables de longueur égale, la suppression de la précharge n'est pas possible.

En utilisant nos maillons d'extrémité réglables 034Motorsport, les longueurs de chaque maillon d'extrémité peuvent être ajustées de sorte que le maillon d'extrémité puisse être facilement installé à la hauteur de caisse sans avoir besoin de tordre la barre pour l'ajuster. La précharge nulle offre une maniabilité symétrique dans les virages à droite et à gauche.

CARACTÉRISTIQUES:

• Liens d'extrémité de barre stabilisatrice réglables en performance utilisant des joints à rotule robustes et des bagues de ligne de densité
• L'entretoise décalée maintient le maillon d'extrémité vertical lors du changement du réglage de rigidité de la barre stabilisatrice.
• Acier zingué pour la résistance à la corrosion
• Caoutchouc entièrement vulcanisé pour plus de résistance et de durabilité
• Diamètre de filetage maximisé pour une résistance accrue
• Qualité OEM+ avec possibilité de réglage
• Ne se cassera pas comme les maillons d'extrémité en plastique d'origine.
• Plus silencieux avec moins d'entretien que les maillons d'extrémité sphériques du sport automobile
• +/- 5 mm de réglage (plage de réglage totale de 10 mm) par maillon d'extrémité
• Remplacement direct pour les maillons d'extrémité d'usine
• Vendu par paires

Échange de pièces d'origine :

• 8K0 505 465G

CE QUI EST INCLU

• 1x paire de maillons arrière 034Motorsport Dynamic+