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034Motorsport est fier de dévoiler le tout nouveau tuyau de descente de course en acier inoxydable moulé pour les modèles 8V Audi A3 FWD et MkVII Volkswagen Golf/GTI équipés de moteurs EA888 Gen 3 1.8T/2.0T ! Offrant une puissance et un couple accrus sur toute la plage de puissance, un décalage du turbocompresseur réduit et une sonorité d'échappement améliorée, il s'agit de la solution de descente ultime pour les passionnés d'Audi/Volkswagen exigeants.
Optimisé pour un débit accru et des performances maximales, le tuyau de descente de course en acier inoxydable moulé MQB 1,8T/2,0T présente une géométrie organique et un énorme convertisseur catalytique de course Euro 3 de 101,6 mm de diamètre installé en usine. Cette solution complète de tuyau de descente comprend une bride en V intégrée à la sortie de la turbine, un bouchon de capteur d'oxygène intégré après le catalyseur, un soufflet flexible ondulé de style OEM et un support d'échappement installé en usine. Le tuyau de descente de course en acier inoxydable moulé MQB 1,8T/2,0T est construit en acier inoxydable 304 et soudé au TIG pour une durabilité et une résistance à la corrosion maximales.
Le tuyau de descente en acier inoxydable moulé MQB 1,8T/2,0T de 034Motorsport a été entièrement développé en interne sur la Volkswagen GTI MkVII de développement de 034Motorsport en utilisant les dernières technologies de numérisation 3D, de logiciels de CAO et de techniques de prototypage rapide. Les unités de production finales ont ensuite été testées de manière approfondie sur plusieurs véhicules Audi A3 et MkVII Volkswagen Golf/GTI 8V appartenant à des passionnés avant leur sortie.
CARACTÉRISTIQUES DU TUYAU DE DESCENTE EN MOULÉE
Puissance et couple accrus sur toute la plage de puissance (+ 19-26 HP / + 44-47 TQ)
Bobine de turbocompresseur plus rapide et réponse transitoire plus rapide (bobine plus rapide de 150 à 300 tr/min)
Note d'échappement améliorée et sons du turbocompresseur
Mise à niveau directe et boulonnée pour les véhicules à traction avant
Conçu en interne par l'équipe d'ingénierie de 034Motorsport
Convertisseur catalytique de course Euro 3 de 101,6 mm en usine
Soufflet flexible ondulé de style OEM et support d'échappement intégré
Construction en acier inoxydable 304 avec bride en bande V intégrée et bonde de capteur O2
Soudé TIG et rétro-purgé avec finition sablée d'aspect titane.
CE QUI EST INCLU
Tuyau de descente de course en acier inoxydable moulé 034Motorsport
Convertisseur catalytique de course Euro 3 intégré (200 CPI)
Tuyau intermédiaire MQB FWD en acier inoxydable 304
Transition de 76 mm à 65 mm pour système d'échappement d'usine
Colliers d'échappement de 76 mm (2)
Guide d'installation
12 mois
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