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Nous sommes fiers de présenter nos tuyaux de descente à haut débit VRSF 3″ pour les N54 135i et 335i. Ces tuyaux de descente de 3 pouces sont LE meilleur rapport qualité-prix disponible, avec des gains de 30 ch et 35 tq lorsqu'ils sont associés à un remappage DME. En remplaçant les convertisseurs catalytiques restrictifs dans les tuyaux de descente N54 d'usine, la contre-pression est considérablement réduite, ce qui se traduit par une bobine plus rapide, une augmentation de la puissance et une note d'échappement plus agressive.
Plutôt que de se rapprocher des turbos comme la plupart de nos concurrents, nos tuyaux de descente N54 de 3″ présentent une conception complète de 3″ jusqu'à la bride de 2,5″ qui permet une augmentation du débit. Ces tuyaux de descente sont fabriqués à la main en acier inoxydable SS304 et incluent une garantie à vie et notre garantie de satisfaction « sans tracas » qui inclut le montage et les défauts. Chaque kit comprend des boulons, écrous et rondelles robustes de qualité 12 ainsi que deux joints de tuyau intermédiaires. Nous proposons également des accessoires d'installation supplémentaires tels que le collier de serrage du turbo vers le tuyau de descente et le joint disponibles à l'achat séparément. Bien que les colliers et les joints du turbo au tuyau de descente ne soient pas requis pour l'installation, ils sont fortement recommandés si vos accessoires d'origine ont plus de 50 à 60 000 miles.
Nous proposons également une version avec revêtement en céramique conçue pour résister à des températures allant jusqu'à 1800F. Veuillez noter que même si nous offrons une garantie à vie sur les tuyaux de descente, nous n'offrons qu'une garantie d'un an sur les services de revêtement céramique en raison de la nature du revêtement.
2007-2010 E90/E91/E92/E93BMW 335i N54
2011-2013 E92 BMW 335is N54
2008-2010 E82/E88 BMW 135i N54
2011-2012 E82/E88BMW 1M N54
12 mois
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