Admission Carbone AWE S-FLO - Audi C7 A6 / A7 3.0T

Présentation de la nouvelle génération de l'admission en carbone AWE S-FLO pour l'Audi A6/A7 3.0T. L'admission de carbone S-FLO : construction entièrement en carbone flottante, sans silicone. L'admission en carbone AWE A6/A7 S-FLO est dotée d'une construction entièrement en fibre de carbone permettant des transitions en douceur du flux d'air de l'entrée de la grille à l'entrée du compresseur. En déployant une nouvelle entrée de boîte à air montée sur la calandre et en utilisant les coupleurs turbo en accordéon d'usine, l'admission en carbone S-FLO flotte en place dans des situations de couple élevé, évitant ainsi toute contrainte sur la fibre de carbone. Ajoutez le nouveau port agrandi et intégré en nid d'abeille d'AWE situé sur le dessus de la boîte à air du S-FLO, et vous obtenez un flux d'air optimal même lorsque vous poussez des niveaux de boost supérieurs à ceux d'origine. En d’autres termes, cette box a à la fois l’apparence et les performances pour mériter le badge AWE S-FLO. Le filtre S-FLO : Le filtre AWE S-FLO inclus est conçu spécifiquement pour l'admission de carbone A6/A7 S-FLO afin de garantir un entretien facile et de maximiser le flux d'air en étant placé dans le chemin direct de l'air dynamique provenant de la grille. Ce débit d'air accru a permis de générer des gains maximaux de 13 ch et de 12 lb-pi de couple à la manivelle. La combinaison de la boîte à air en fibre de carbone S-FLO et du filtre S-FLO inclus produit une note d'admission plus agressive, avec un gémissement distinctif du compresseur lorsqu'il est sous boost. Aucune garantie de voyant de contrôle du moteur Filtre AWE S-FLO à haut débit durable et lavable inclus Ajustement parfait - garanti Intégration parfaite avec les conduits d'entrée OEM Admission Carbone AWE S-FLO pour Audi C7 A6 / A7 3.0T Transitions en douceur entre l'entrée de la boîte à air entièrement en fibre de carbone et l'entrée turbo Gains maximum de 13 ch et 12 lb-pi de couple à la manivelle Conserve les emplacements de montage d'origine Entièrement repensé pour prendre en charge les applications de puissance plus élevée Résine stabilisée aux UV et couche transparente

2012-2018 Audi A7 Quattro Base Premium Plus Prestige Progressiv Technik Competition (aspiration : suralimenté et corps : hayon et litre : 3.0 et type de commande de transmission : automatique et entraînement : AWD) 2012-2018 Audi A6 Quattro Premium Plus Prestige Premium Base Progressiv Technik Competition Sport (aspiration : suralimenté et corps : berline et litre : 3.0 et type de commande de transmission : automatique et entraînement : AWD)