Ensemble de bras de commande arrière réglables ECS Tuning Tuning Performance

Le réglage du carrossage en usine comporte un boulon excentrique, permettant environ un degré de réglage - généralement suffisant pour ajuster les véhicules conduits quotidiennement à la hauteur de caisse en usine selon des spécifications d'alignement d'usine médiocres avec peu d'attention à la manipulation ou à l'usure des pneus. Les passionnés savent que même les réglages d'alignement d'usine ne maximisent pas la maniabilité ou l'usure des pneus, les véhicules abaissés se trouvent encore plus hors spécifications, nécessitant plus d'ajustements que les excentriques ne peuvent fournir pour revenir aux spécifications d'usine, et encore plus d'ajustements pour atteindre les chiffres idéaux. ECS est fier de proposer des bras de commande arrière réglables qui combinent un réglage convivial, une construction robuste et une apparence qui constituent une solide amélioration par rapport aux bras en acier estampé d'origine. Fabriqué à partir d'aluminium 6061-T6 solide mais léger et doté d'un tendeur en acier inoxydable 303, le bras de commande arrière réglable ECS Performance utilise une bague de style OEM réparable pour une longue durée de vie et un service peu coûteux. Doté de plus de 8 degrés* (environ +2 à -6 à la hauteur de caisse d'origine) de réglage à partir d'un tendeur situé au centre, des réglages de carrossage rapides et précis sont facilement accessibles sans interférence avec le sous-châssis. Caractéristiques : Conçu en interne et fabriqué aux États-Unis. *À l'exception de la communauté des positions, la plupart des passionnés n'auront besoin que d'une plage de réglage de quelques degrés. L’ajustement total dépend souvent des jeux roue/pneu.