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Présentation du volant d'inertie léger à masse unique ECS Tuning, conçu aux États-Unis par notre principale équipe de R&D pour un transfert de puissance accru, des régimes plus rapides et une accélération améliorée. Une masse réduite signifie un moment d'inertie plus faible et, pesant seulement 18,3 lb, le volant d'inertie monomasse ECS tourne plus rapidement et plus facilement que l'unité lourde de 29,8 lb installée en usine. Cela représente 11,5 livres d'économie de poids ! Lumière ne veut pas dire mauviette. Notre volant d'inertie monomasse usiné CNC avec précision est incroyablement solide, durable et résistant aux pannes par rapport à l'unité mobile multi-pièces OEM. Conçu pour s'adapter à toutes les conditions : des promenades dominicales à travers le pays aux abus de la piste. Principales caractéristiques : Le volant d'inertie léger ECS Tuning Performance est conçu pour être utilisé avec les plateaux de pression et les disques d'embrayage B8 3.0T / 4.2L pour un ajustement de type OE et est équilibré avec précision pour fournir un fonctionnement fluide et une qualité de ralenti. Plus solide et plus résistant que l'original, si la performance est la première tâche de votre liste de choses à faire, les kits de volant d'inertie ECS Tuning sont livrés. Le kit comprend : ce kit n'inclut pas de kit d'embrayage, vous permettant de choisir l'option d'embrayage qui correspond le mieux à vos besoins, et est conçu pour fonctionner uniquement avec les options d'embrayage 240 mm B8 3.0T/4.2L. Pour obtenir de l'aide pour l'installation, cliquez sur l'onglet Installation ci-dessus pour obtenir des instructions détaillées. *Pourquoi les tests et la certification SFI sont-ils importants ? La SFI Foundation, Inc. (SFI) est une organisation à but non lucratif créée pour émettre et administrer des normes pour l'assurance qualité des équipements spécialisés de performance et de course. La certification SFI indique qu'un volant d'inertie a été certifié selon les normes industrielles SFI Spec 1.1 par un organisme de test indépendant pour garantir la qualité de la conception et des matériaux des volants d'inertie utilisés dans les sports automobiles de compétition. Ce test nécessite que le volant d'inertie reste à 10 500 tr/min sur une période prolongée pour valider la durabilité, la conception et la construction. Ayant passé avec succès la certification SFI, ce volant possède un numéro de série SFI individuel trouvé dans une gravure laser et sur un autocollant apposé. Cette certification signifie que notre volant d'inertie conçu par ECS est sûr et fiable pendant les rigueurs des courses de compétition, il est également sûr et fiable pendant des années et des années d'utilisation sur route. **Sur notre véhicule de développement équipé d'un insert de support de transmission poly ECS, un léger bruit audible a été remarqué. Les modifications d'accompagnement peuvent également augmenter ou diminuer la quantité de « NVH » ou de « bavardage » dans la transmission. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour toute question.**
12 mois
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Présentation du volant d'inertie léger à masse unique ECS Tuning, conçu aux États-Unis par notre principale équipe de R&D pour un transfert de puissance accru, des régimes plus rapides et une accélération améliorée. Une masse réduite signifie un moment d'inertie plus faible et, pesant seulement 18,3 lb, le volant d'inertie monomasse ECS tourne plus rapidement et plus facilement que l'unité lourde de 29,8 lb installée en usine. Cela représente 11,5 livres d'économie de poids ! Lumière ne veut pas dire mauviette. Notre volant d'inertie monomasse usiné CNC avec précision est incroyablement solide, durable et résistant aux pannes par rapport à l'unité mobile multi-pièces OEM. Conçu pour s'adapter à toutes les conditions : des promenades dominicales à travers le pays aux abus de la piste. Principales caractéristiques : Le volant d'inertie léger ECS Tuning Performance est conçu pour être utilisé avec les plateaux de pression et les disques d'embrayage B8 3.0T / 4.2L pour un ajustement de type OE et est équilibré avec précision pour fournir un fonctionnement fluide et une qualité de ralenti. Plus solide et plus résistant que l'original, si la performance est la première tâche de votre liste de choses à faire, les kits de volant d'inertie ECS Tuning sont livrés. Le kit comprend : ce kit n'inclut pas de kit d'embrayage, vous permettant de choisir l'option d'embrayage qui correspond le mieux à vos besoins, et est conçu pour fonctionner uniquement avec les options d'embrayage 240 mm B8 3.0T/4.2L. Pour obtenir de l'aide pour l'installation, cliquez sur l'onglet Installation ci-dessus pour obtenir des instructions détaillées. *Pourquoi les tests et la certification SFI sont-ils importants ? La SFI Foundation, Inc. (SFI) est une organisation à but non lucratif créée pour émettre et administrer des normes pour l'assurance qualité des équipements spécialisés de performance et de course. La certification SFI indique qu'un volant d'inertie a été certifié selon les normes industrielles SFI Spec 1.1 par un organisme de test indépendant pour garantir la qualité de la conception et des matériaux des volants d'inertie utilisés dans les sports automobiles de compétition. Ce test nécessite que le volant d'inertie reste à 10 500 tr/min sur une période prolongée pour valider la durabilité, la conception et la construction. Ayant passé avec succès la certification SFI, ce volant possède un numéro de série SFI individuel trouvé dans une gravure laser et sur un autocollant apposé. Cette certification signifie que notre volant d'inertie conçu par ECS est sûr et fiable pendant les rigueurs des courses de compétition, il est également sûr et fiable pendant des années et des années d'utilisation sur route. **Sur notre véhicule de développement équipé d'un insert de support de transmission poly ECS, un léger bruit audible a été remarqué. Les modifications d'accompagnement peuvent également augmenter ou diminuer la quantité de « NVH » ou de « bavardage » dans la transmission. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour toute question.**
12 Months
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