Construit avec un cadre en boîte 100 % polyuréthane, ce filtre de remplacement OE à haut débit et huilé dépassera le filtre d'origine pour une puissance et un couple améliorés. Cinq couches de gaze de coton à mailles progressivement plus fines fournissent un débit d'air maximal pour de meilleurs résultats de performance. Lavables et réutilisables pour plusieurs cycles de nettoyage, les grands plis ouverts uniformément espacés offrent une excellente capacité de rétention de la poussière pour un cycle de service plus long entre les nettoyages. Le joint en uréthane intégré assure une étanchéité étanche et sans fuite pendant toute la durée de vie du filtre.
Haut débit pour des performances accrues
Matériau progressif en gaze de coton à 5 couches
Plis profonds en coton pour un débit accru
Joint à bosse progressif pour un joint sans fuite
S'adapte au boîtier d'usine
Garantie à vie limitée
1991-1994 BMW 318i (désignation du moteur : M42 et litre : 1,8 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E30, E36 / Remarque : fabriqué avant 3/94).
1991-1994 BMW 318is (désignation du moteur : M42 et litre : 1,8 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E30, E36 / Remarque : fabriqué avant 3/94).
1986-1988 BMW 325 (désignation du moteur : M20 et litre : 2,7 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E30).
1986-1987 BMW 325e (désignation du moteur : M20 et litre : 2,7 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E30).
1987-1993 BMW 325i (désignation du moteur : M20 et litre : 2,5 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E30).
1987-1991 BMW 325is (désignation du moteur : M20 et litre : 2,5 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E30).
1988-1991 BMW 325iX (désignation du moteur : M20 et litre : 2,5 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E30).
1989-1990 BMW 525i (désignation du moteur : M20 et litre : 2,5 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E34).
1986-1988 BMW 528e (désignation du moteur : M20 et litre : 2,7 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E28).
1988-1995 BMW 750iL (désignation du moteur : M70, M73 et litre : 5,0, 5,4 et cylindre : 12 et bloc : V et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E32, E38 / Remarque : 2 filtres requis).
1993-1997 BMW 850Ci (désignation du moteur : M70, M73 et litre : 5,0, 5,4 et cylindre : 12 et bloc : V et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E31 / Remarque : 2 filtres requis).
1994-1995 BMW 850CSi (désignation du moteur : S70 et litre : 5,6 et cylindre : 12 et bloc : V et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E31 / Remarque : 2 filtres requis)
1991-1992 BMW 850i (désignation du moteur : M70 et litre : 5,0 et cylindre : 12 et bloc : V et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E31 / Remarque : 2 filtres requis)
1986-1987 BMW 325es (désignation du moteur : M20 et litre : 2,7 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E30).
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