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AWE Track Edition Axleback Exhaust - BMW G2X 330i/430i - Diamond Black - Eurosport Performance
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Pot d'échappement AWE Track Edition Axleback - BMW G2X 330i/430i - Noir Diamant

$1,044.99
Commençant après le catalyseur secondaire, l'édition Track reprend juste avant l'essieu arrière et fournit un itinéraire complet de 3" à partir de ce point et se divise en deux sorties de pointe de 3". L'édition Track n'a absolument aucun filtre, son seul objectif étant d'augmenter le volume du moteur B48 tout en restant entièrement conforme aux normes d'émissions des 50 États. Une simple découpe au point de découpe en usine suffit, et l'édition Track est mise en place via quatre composants boulonnés. Nous incluons une pince d'usine pour le point de coupe qui permet aux conducteurs de revenir facilement à leur section arrière d'origine si jamais nécessaire. Quelle option choisir ? En raison des différences structurelles entre le 330i et le 430i, nous recommandons les configurations suivantes : 330i : Avec tous les équipements antipollution d'usine en place, l'édition Track est recommandée pour ceux qui souhaitent une expérience d'échappement élevée depuis l'intérieur de l'habitacle. Si vous envisagez de mettre à niveau quelque chose plus en amont, pensez à l'édition Touring. Sinon, l’édition Touring ressemblera à celle d’origine vu de l’intérieur de l’habitacle. 430i : Étant donné le design coupé de la 430i, l'acoustique intérieure diffère de celle de sa sœur berline, avec de nouvelles fréquences faisant leur chemin dans l'habitacle. Pour cette raison, et avec tous les équipements antipollution d'usine en place, nous vous recommandons d'équiper l'édition Touring pour garantir une expérience de conduite agréable. Les pilotes peuvent bien sûr équiper une Track Edition, mais cela peut être beaucoup pour certains, surtout si quelque chose a été modifié en amont. Tu as été prévenu. Les émissions sont légales dans 50 États Conçu pour les coupés et les berlines Le collier de serrage OEM inclus permet une conversion facile en échappement d'origine si nécessaire. Fabriqué à partir d'acier inoxydable T304L de 3" de 0,065" courbé par mandrin CNC et d'origine américaine. Supports de simulateur de valve AWE inclus Deux pointes slash-cut de 4,5 pouces en noir diamant Montage direct pour une simplicité digne d'une usine Moins c'est plus : une conception épurée et directe maximise les performances Ajustement parfait, garanti Comprend la garantie AWE No CEL Garantie à vie
MONTAGE DU VÉHICULE
Base BMW 430i 2021-2024 (aspiration : turbocompressée et carrosserie : coupé et litre : 2.0 et type de commande de transmission : automatique et entraînement : RWD) Base BMW 330i 2019-2024 (aspiration : turbocompressée et carrosserie : berline et litre : 2.0 et type de commande de transmission : automatique et entraînement : RWD) Base BMW 330i xDrive 2019-2024 (aspiration : turbocompressée et carrosserie : berline et litre : 2.0 et type de commande de transmission : automatique et entraînement : traction intégrale) 2021-2024 BMW 430i xDrive (aspiration : turbocompressé et carrosserie : coupé et litre : 2.0 et type de commande de transmission : automatique et entraînement : traction intégrale)

12 mois

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