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Protégez votre système de huilage en toute confiance avec notre carter d'huile ECS en acier inoxydable ! Capable de supporter plus d'abus que le carter d'huile en plastique fragile d'origine, tout en conservant une garde au sol importante* et en augmentant simultanément la capacité d'huile. Si vous avez déjà eu peur que des roches ou des débris sur la route compromettent votre fragile carter d'huile, c'est une PROTECTION INCONTOURNABLE ! Ce n'est pas seulement une autre poêle en aluminium susceptible de se fissurer, notre poêle est costaude ! Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 11 (1/8"), puis soudé à 100 % au TIG et vérifié sous pression pour une étanchéité parfaite. Pour garantir une capacité d'étanchéité optimale, la bride de montage est épaisse, découpée au laser dans un acier inoxydable T304 de 3/16" d'épaisseur. puis post-usiné et vérifié la planéité selon nos tolérances serrées. Une résistance et une modularité accrues sont ajoutées à notre conception avec six soufflets latéraux robustes soudés aux parois latérales et à la surface de la bride de montage. Un bouchon soudé M14x1,5 mm convertit votre moteur Gen3 en un bouchon de vidange standard et facile à utiliser avec notre bouchon de vidange magnétique ECS inclus. Les dispositions d'usine pour le capteur de niveau d'huile OEM sont conservées pour une fonctionnalité directe, plug and play. Notre poêle est complétée par un logo « ECS » découpé au laser dans le coin avant pour une touche finale subtile. L'augmentation de la capacité d'huile et la garantie que la température de l'huile reste dans la zone de sécurité ont été intégrées à notre conception. En avançant le carter, nous avons pu utiliser plus de volume, environ 1,0 à 1,5 litres de capacité d'huile supplémentaire, ce qui permet de prolonger les intervalles d'entretien de l'huile et de maintenir des températures de fonctionnement plus constantes. Nous avons également poussé notre conception un peu plus loin et ajouté un déflecteur intégré pour maintenir l'huile moteur fixée autour du tube de collecte d'huile. Non disponible sur les carters d'huile OEM, notre déflecteur aide à minimiser le manque d'huile lors des virages serrés et des freinages. Notre poêle est conçue et testée en interne, fabriquée aux États-Unis et conçue pour résister aux éléments. Un long voyage de conception qui a nécessité plusieurs révisions de conception et plusieurs prototypes, nous sommes fiers d'offrir enfin un carter d'huile SERIEUX avec une protection SERIEUSE au marché VW/Audi ! Ce kit comprend TOUS les composants d'installation requis pour l'installation sur votre moteur MQB Gen3 TSI monté transversalement. Cela inclut les éléments suivants : SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
12 mois
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Protégez votre système de huilage en toute confiance avec notre carter d'huile ECS en acier inoxydable ! Capable de supporter plus d'abus que le carter d'huile en plastique fragile d'origine, tout en conservant une garde au sol importante* et en augmentant simultanément la capacité d'huile. Si vous avez déjà eu peur que des roches ou des débris sur la route compromettent votre fragile carter d'huile, c'est une PROTECTION INCONTOURNABLE ! Ce n'est pas seulement une autre poêle en aluminium susceptible de se fissurer, notre poêle est costaude ! Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 11 (1/8"), puis soudé à 100 % au TIG et vérifié sous pression pour une étanchéité parfaite. Pour garantir une capacité d'étanchéité optimale, la bride de montage est épaisse, découpée au laser dans un acier inoxydable T304 de 3/16" d'épaisseur. puis post-usiné et vérifié la planéité selon nos tolérances serrées. Une résistance et une modularité accrues sont ajoutées à notre conception avec six soufflets latéraux robustes soudés aux parois latérales et à la surface de la bride de montage. Un bouchon soudé M14x1,5 mm convertit votre moteur Gen3 en un bouchon de vidange standard et facile à utiliser avec notre bouchon de vidange magnétique ECS inclus. Les dispositions d'usine pour le capteur de niveau d'huile OEM sont conservées pour une fonctionnalité directe, plug and play. Notre poêle est complétée par un logo « ECS » découpé au laser dans le coin avant pour une touche finale subtile. L'augmentation de la capacité d'huile et la garantie que la température de l'huile reste dans la zone de sécurité ont été intégrées à notre conception. En avançant le carter, nous avons pu utiliser plus de volume, environ 1,0 à 1,5 litres de capacité d'huile supplémentaire, ce qui permet de prolonger les intervalles d'entretien de l'huile et de maintenir des températures de fonctionnement plus constantes. Nous avons également poussé notre conception un peu plus loin et ajouté un déflecteur intégré pour maintenir l'huile moteur fixée autour du tube de collecte d'huile. Non disponible sur les carters d'huile OEM, notre déflecteur aide à minimiser le manque d'huile lors des virages serrés et des freinages. Notre poêle est conçue et testée en interne, fabriquée aux États-Unis et conçue pour résister aux éléments. Un long voyage de conception qui a nécessité plusieurs révisions de conception et plusieurs prototypes, nous sommes fiers d'offrir enfin un carter d'huile SERIEUX avec une protection SERIEUSE au marché VW/Audi ! Ce kit comprend TOUS les composants d'installation requis pour l'installation sur votre moteur MQB Gen3 TSI monté transversalement. Cela inclut les éléments suivants : SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
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