Construit avec un cadre en boîte 100 % polyuréthane, ce filtre de remplacement d'origine non huilé offre des années de service sans tracas. Trois couches de support synthétique progressif (sec) pour un maximum de commodité. Lavables et réutilisables pour plusieurs cycles de nettoyage, les grands plis ouverts uniformément espacés offrent une excellente capacité de rétention de la poussière pour un cycle de service plus long entre les nettoyages. Le joint en uréthane intégré assure une étanchéité étanche et sans fuite pendant toute la durée de vie du filtre.
Filtres en papier OutFlows pour une puissance et un couple améliorés
Cadre 100 % polyuréthane sur tous les côtés pour une durée de vie extra longue du filtre.
Lavable et réutilisable pour plusieurs cycles de nettoyage
Conception de joint de bosse progressif pour un ajustement parfait
1991-1994 BMW 318i (désignation du moteur : M42 et litre : 1,8 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E30, E36 / Remarque : fabriqué avant 3/94).
1991-1994 BMW 318is (désignation du moteur : M42 et litre : 1,8 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E30, E36 / Remarque : fabriqué avant 3/94).
1986-1988 BMW 325 (désignation du moteur : M20 et litre : 2,7 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E30).
1986-1987 BMW 325e (désignation du moteur : M20 et litre : 2,7 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E30).
1987-1993 BMW 325i (désignation du moteur : M20 et litre : 2,5 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E30).
1987-1991 BMW 325is (désignation du moteur : M20 et litre : 2,5 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E30).
1988-1991 BMW 325iX (désignation du moteur : M20 et litre : 2,5 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E30).
1989-1990 BMW 525i (désignation du moteur : M20 et litre : 2,5 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E34).
1986-1988 BMW 528e (désignation du moteur : M20 et litre : 2,7 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E28).
1988-1995 BMW 750iL (désignation du moteur : M70, M73 et litre : 5,0, 5,4 et cylindre : 12 et bloc : V et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E32, E38 / Remarque : 2 filtres requis).
1993-1997 BMW 850Ci (désignation du moteur : M70, M73 et litre : 5,0, 5,4 et cylindre : 12 et bloc : V et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E31 / Remarque : 2 filtres requis).
1994-1995 BMW 850CSi (désignation du moteur : S70 et litre : 5,6 et cylindre : 12 et bloc : V et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E31 / Remarque : 2 filtres requis)
1991-1992 BMW 850i (désignation du moteur : M70 et litre : 5,0 et cylindre : 12 et bloc : V et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E31 / Remarque : 2 filtres requis)
1986-1987 BMW 325es (désignation du moteur : M20 et litre : 2,7 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E30).
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