Filtre à air de remplacement aFe Magnum Flow OE avec média Pro DRY S

Construit avec un cadre en boîte 100 % polyuréthane, ce filtre de remplacement d'origine non huilé offre des années de service sans tracas. Trois couches de support synthétique progressif (sec) pour un maximum de commodité. Lavables et réutilisables pour plusieurs cycles de nettoyage, les grands plis ouverts uniformément espacés offrent une excellente capacité de rétention de la poussière pour un cycle de service plus long entre les nettoyages. Le joint en uréthane intégré assure une étanchéité étanche et sans fuite pendant toute la durée de vie du filtre. Filtres en papier OutFlows pour une puissance et un couple améliorés Cadre 100 % polyuréthane sur tous les côtés pour une durée de vie extra longue du filtre. Lavable et réutilisable pour plusieurs cycles de nettoyage Conception de joint de bosse progressif pour un ajustement parfait

1984-1985 BMW 318i (désignation du moteur : M10 et litre : 1,8 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E30). 1980-1983 BMW 320i (désignation du moteur : M10 et litre : 1,8 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E21). 1984-1985 BMW 325e (désignation du moteur : M20 et litre : 2,7 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E30). 1982-1985 BMW 528e (désignation du moteur : M20 et litre : 2,7 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E28). 1979-1981 BMW 528i (désignation du moteur : M30 et litre : 2,8 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E12). 1977-1978 BMW 530i (désignation du moteur : M30 et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E12). 1983-1984 BMW 533i (désignation du moteur : M30 et litre : 3,2 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E28). 1985-1988 BMW 535i (désignation du moteur : M30 et litre : 3,5 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E28). 1988 BMW 535is (Désignation du moteur : M30 et litre : 3,5 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E28) 1977-1978 BMW 630CSi (désignation du moteur : M30 et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E24). 1978-1984 BMW 633CSi (désignation du moteur : M30 et litre : 3,2 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E24). 1985-1988 BMW 635CSi (désignation du moteur : M30 et litre : 3,5 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E24). 1978-1984 BMW 733i (désignation du moteur : M30 et litre : 3,2 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E23). 1985-1987 BMW 735i (désignation du moteur : M30 et litre : 3,5 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E23). 1987 BMW L6 (Désignation du moteur : M30 et litre : 3,5 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E24) 1986-1987 BMW L7 (désignation du moteur : M30 et litre : 3,5 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : E23). 1988-1991 BMW M3 (désignation du moteur : S14 et litre : 2,3 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E30).