Les disques de frein GEOMET® premium commencent par des matériaux de qualité et un usinage ECS de précision. Cela suffirait pour la plupart d’entre nous, mais ce n’est que le début. Pour éviter les dépôts sur les plaquettes de frein et réduire la décoloration, sélectionnez un rotor ECS GEOMET® percé et fendu. Le perçage croisé dissipe la chaleur plus rapidement pour un meilleur freinage et une décoloration réduite. La fente nettoie les plaquettes en éloignant l'eau, les gaz et les contaminants de la surface de contact plaquette/rotor pour améliorer encore les performances de freinage. Pour éviter les piqûres de rouille et les dommages causés par la corrosion, les rotors ECS GEOMET® sont pulvérisés avec une solution spéciale à base d'eau, puis chauffés pour durcir le revêtement et éliminer tous les résidus d'huile restant du processus de fabrication. Ces étapes supplémentaires créent une surface de rotor durable et durable qui résiste au sel de déneigement, aux solvants et autres produits corrosifs. GEOMET® est un revêtement exclusif à base d'eau qui contient des oxydes métalliques, du zinc métallique et des flocons d'aluminium. Plus respectueux de l'environnement que les autres traitements contenant des métaux toxiques, le revêtement GEOMET® ne contient ni nickel, ni cadmium, ni baryum, ni mercure.
