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Barre de jambe de force avant ECS Tuning MK7/MK8 - Étape 1
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Barre de jambe de force avant ECS Tuning MK7/MK8 - Étape 1

$273.99

Les barres de support sont une excellente amélioration de la manipulation courante qui fonctionne en renforçant les tours de support ensemble pour réduire la flexion du châssis dans les virages. ECS Tuning a conçu et testé cette jambe de force en interne pour augmenter la rigidité du châssis et améliorer la maniabilité dans les virages agressifs de votre MK7/MK7.5 GTI, Golf R, MK7 Jetta ou MK8 GTI. Notre barre de jambe de force est fabriquée à partir d'acier 4130 robuste et se boulonne à nos supports de barre de jambe de force en aluminium 6061 pour une connexion de châssis rigide. La barre de jambe de force complète se place sous le capot du pare-brise sans aucune modification permanente de vos pièces OEM et est compatible avec les jambes de force OEM ou les coilovers de rechange qui utilisent le matériel de montage de jambe de force d'usine. CONCEPTION DES PIÈCES Conçu et fabriqué en interne dans notre usine de Wadsworth, Ohio, à l'aide de la technologie de balayage laser FARO ARM pour un ajustement précis. La barre de contrainte est fabriquée en acier 4130 avec des supports d'extrémité soudés au Tig et finie dans un revêtement en poudre noir satiné durable. Les supports de montage supérieurs de la jambe de force sont fabriqué à partir d'aluminium 6061-T6 et fini avec un revêtement anodisé noir durable Aucun perçage ni découpe requis pour l'installation Des fixations plaquées zinc de classe 10.9 sont incluses pour le matériel de montage de jambe de force de remplacement CONTENU DU KIT Barre de contrainte en acier 4130 Supports de barre de jambe de force en aluminium 6061 avec remplacement du matériel Fixations de montage de jambe de force de classe 10.9 CARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE Notre barre de tour de jambe de force avant est un composant structurel conçu avec précision qui garantit que la puissance est transférée correctement et non perdue à cause de la flexion du châssis, sans aucune augmentation du NVH. En fournissant un composant rigide entre les tours de support, la charge dans les virages est répartie de manière plus compétente pour réduire la flexion du châssis, empêchant ainsi les modifications de la géométrie de l'alignement des roues qui peuvent avoir un impact négatif sur la maniabilité. DÉVELOPPEMENT DE PRODUIT Notre barre de support avant ECS a été conçue, conçue, testée et inspectée par notre équipe de recherche et développement dans notre usine de Wadsworth, Ohio. Nous nous efforçons d'atteindre le plus haut niveau de précision et de qualité grâce à une technologie de développement de produits de pointe, notamment le balayage laser FARO pour la rétro-ingénierie et l'inspection de la qualité, la modélisation CAO 3D SolidWorks, le prototypage rapide à l'aide de notre imprimante 3D interne et les tests de produits rigoureux à long terme. INSTALLATION ET ASSISTANCE Besoin de conseils d'installation ? Nous avons élaboré un didacticiel d'installation complet du début à la fin, comprenant comment retirer vos pièces OEM en détail ! Consultez notre PDF d'installation sous l'onglet INSTALLATION pour plus d'informations.

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