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Le radiateur d'usine trouvé dans l'application VW/Audi 2.0T TSI a été conçu pour prendre en charge uniquement les puissances d'origine et durer pendant une durée de vie définie. Trop souvent, lorsque plus de puissance est demandée, le système de refroidissement est soumis à des contraintes et ne peut évacuer qu'une quantité limitée de chaleur, en un temps limité. Le radiateur en aluminium performant, conçu en interne par ECS Tuning, utilise un échangeur de chaleur en aluminium à double rangée et à double passage de plus grand volume, soudé au TIG à la main aux réservoirs d'extrémité en aluminium 5052 et poli à la perfection. Doté d'une augmentation de 20 % du volume global par rapport au stock, il s'agit d'un radiateur de remplacement direct qui surpassera et durera plus longtemps que l'unité d'origine ! CONCEPTION DES PIÈCES Notre radiateur utilise tous les supports d'usine, le carénage du ventilateur, les raccords de tuyaux et le capteur PremAir ® spécifique au CBFA pour une mise à niveau directe d'origine SANS modifications d'autres composants Augmentation de +20 % du volume par rapport au radiateur d'origine. Le radiateur ECS mesure 2,395 litres de volume interne par rapport au radiateur OEM à 1,920 litres. Échangeur de chaleur en aluminium à double rangée et double passage de plus grand volume. Testé sous pression à 1,5 bar à 0 % de fuite pour garantir une fabrication de qualité et étanche. Réservoirs d'extrémité en aluminium 5052 fabriqués. Entièrement soudé TIG, avec une finition polie CONTENU DU KIT Vis et rondelles de montage du carénage de ventilateur de radiateur en aluminium - QTÉ 4 Supports de radiateur supérieurs à résistance moyenne, blocage fileté bleu - QTÉ 2 Supports de bague de radiateur inférieurs - QTÉ 2 Liquide de refroidissement G13 (non mélangé) - 3,0 litres CARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE Augmentation de +20 % de la capacité du système de refroidissement (+0,475 litre) Construction 100 % aluminium, soudée au TIG et vérifiée sous pression, pour une durabilité accrue DÉVELOPPEMENT DE PRODUIT Notre radiateur en aluminium ECS Performance a été conçu, fabriqué, testé et inspecté par notre équipe de recherche et développement en notre usine de Wadsworth, Ohio. Nous nous efforçons d'atteindre le plus haut niveau de précision et de qualité grâce à une technologie de développement de produits de pointe, notamment le balayage laser FARO pour la rétro-ingénierie et l'inspection de la qualité, la modélisation CAO 3D SolidWorks, le prototypage rapide à l'aide de notre imprimante 3D interne et les tests de produits rigoureux à long terme. INSTALLATION ET ASSISTANCE Vous recherchez des conseils d'installation ? Ne cherchez pas plus loin, nous avons élaboré un tutoriel d'installation complet du début à la fin, comprenant comment retirer votre pare-chocs et d'autres pièces, en détail ! Consultez notre PDF d'installation sous l'onglet INSTALLATION pour plus d'informations. En raison des vibrations, nous recommandons d'appliquer quelques gouttes de frein-filet de résistance moyenne sur les vis de montage du carénage du ventilateur du radiateur. Pour votre commodité, nous avons inclus un petit tube à cet effet.
12 mois
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Le radiateur d'usine trouvé dans l'application VW/Audi 2.0T TSI a été conçu pour prendre en charge uniquement les puissances d'origine et durer pendant une durée de vie définie. Trop souvent, lorsque plus de puissance est demandée, le système de refroidissement est soumis à des contraintes et ne peut évacuer qu'une quantité limitée de chaleur, en un temps limité. Le radiateur en aluminium performant, conçu en interne par ECS Tuning, utilise un échangeur de chaleur en aluminium à double rangée et à double passage de plus grand volume, soudé au TIG à la main aux réservoirs d'extrémité en aluminium 5052 et poli à la perfection. Doté d'une augmentation de 20 % du volume global par rapport au stock, il s'agit d'un radiateur de remplacement direct qui surpassera et durera plus longtemps que l'unité d'origine ! CONCEPTION DES PIÈCES Notre radiateur utilise tous les supports d'usine, le carénage du ventilateur, les raccords de tuyaux et le capteur PremAir ® spécifique au CBFA pour une mise à niveau directe d'origine SANS modifications d'autres composants Augmentation de +20 % du volume par rapport au radiateur d'origine. Le radiateur ECS mesure 2,395 litres de volume interne par rapport au radiateur OEM à 1,920 litres. Échangeur de chaleur en aluminium à double rangée et double passage de plus grand volume. Testé sous pression à 1,5 bar à 0 % de fuite pour garantir une fabrication de qualité et étanche. Réservoirs d'extrémité en aluminium 5052 fabriqués. Entièrement soudé TIG, avec une finition polie CONTENU DU KIT Vis et rondelles de montage du carénage de ventilateur de radiateur en aluminium - QTÉ 4 Supports de radiateur supérieurs à résistance moyenne, blocage fileté bleu - QTÉ 2 Supports de bague de radiateur inférieurs - QTÉ 2 Liquide de refroidissement G13 (non mélangé) - 3,0 litres CARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE Augmentation de +20 % de la capacité du système de refroidissement (+0,475 litre) Construction 100 % aluminium, soudée au TIG et vérifiée sous pression, pour une durabilité accrue DÉVELOPPEMENT DE PRODUIT Notre radiateur en aluminium ECS Performance a été conçu, fabriqué, testé et inspecté par notre équipe de recherche et développement en notre usine de Wadsworth, Ohio. Nous nous efforçons d'atteindre le plus haut niveau de précision et de qualité grâce à une technologie de développement de produits de pointe, notamment le balayage laser FARO pour la rétro-ingénierie et l'inspection de la qualité, la modélisation CAO 3D SolidWorks, le prototypage rapide à l'aide de notre imprimante 3D interne et les tests de produits rigoureux à long terme. INSTALLATION ET ASSISTANCE Vous recherchez des conseils d'installation ? Ne cherchez pas plus loin, nous avons élaboré un tutoriel d'installation complet du début à la fin, comprenant comment retirer votre pare-chocs et d'autres pièces, en détail ! Consultez notre PDF d'installation sous l'onglet INSTALLATION pour plus d'informations. En raison des vibrations, nous recommandons d'appliquer quelques gouttes de frein-filet de résistance moyenne sur les vis de montage du carénage du ventilateur du radiateur. Pour votre commodité, nous avons inclus un petit tube à cet effet.
12 Months
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