Système d'amortissement réglable ECS Tuning - Audi 8V et VW MK7/MK8

Le système de suspension à ressorts hélicoïdaux haute performance ECS Tuning offre une suspension sport réglable en hauteur, en amortissement et en carrosserie, avec des avantages substantiels en termes de performances, grâce à l'utilisation de matériaux et de revêtements de haute qualité pour remplacer votre suspension usée, tout en donnant à votre véhicule la hauteur de conduite parfaite !

Notre système de suspension ECS Coilover offre confiance et contrôle précis, avec une conduite ferme mais confortable pour la majorité des passionnés.

CARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE

• 32 niveaux de réglage de l'amortissement en détente
• Ressorts hélicoïdaux à raideur progressive traités thermiquement. 5K à l'avant / 5K à l'arrière
• L'amortissement réglable, associé à des amortisseurs monotubes et à des ressorts hélicoïdaux à raideur progressive optimisée, offre à votre véhicule une adhérence exceptionnelle et une réduction du roulis, pour une confiance absolue dans sa tenue de route. Grâce à la nouvelle hauteur de caisse abaissée, le centre de gravité est également plus bas, ce qui améliore encore la maniabilité.
• Les bras de suspension avant réglables permettent de régler la hauteur de caisse tout en conservant une précharge correcte des ressorts.
• Les corps avant et arrière réglables permettent à l'amortisseur de fonctionner dans la plage de valve appropriée, quelle que soit la hauteur de caisse.

CONCEPTION DE PRODUIT

• Corps d'amortisseurs et de jambes de force finis avec un revêtement en poudre noir brillant durable pour une belle apparence et une grande longévité.
• Les parties filetées sont zinguées pour une protection optimale contre la corrosion due à la pluie et au sel (la finition peut varier entre un revêtement de zinc transparent ou noir selon la disponibilité).
• Les ressorts hélicoïdaux sont revêtus d'une peinture en poudre métallisée argent réflexe pour une durabilité accrue.
• Les supports de ressorts en aluminium usiné anodisé rouge, avec bagues de verrouillage, permettent un réglage rapide sur le véhicule à l'aide des clés fournies.
• Les biellettes de barre stabilisatrice avant et arrière réglables maintiennent une précharge correcte de la barre stabilisatrice après le réglage de la hauteur de caisse souhaitée.
• Écrous à bride autobloquants zingués, utilisés pour les axes de tige d'amortisseur et de jambe de force
• Les boîtiers de réglage des amortisseurs arrière sont revêtus d'un traitement électrophorétique noir pour une meilleure durabilité.
• Butées de suspension et soufflets anti-poussière intégrés

DÉVELOPPEMENT DE PRODUITS

• Notre système de suspension réglable ECS Tuning a été développé, testé et contrôlé en interne par notre équipe Recherche et Développement dans notre usine de Wadsworth, dans l'Ohio. Nous visons l'excellence en matière de précision et de qualité grâce à des technologies et des méthodes de développement de pointe, garantissant ainsi la réalisation des tests de longue durée nécessaires sur de nombreux véhicules d'essai dans les conditions les plus extrêmes.

INSTALLATION ET ASSISTANCE

• Besoin de conseils pour l'installation ? Nous avons créé un tutoriel complet, du début à la fin, qui explique en détail comment retirer vos pièces d'origine ! Consultez notre PDF d'installation sous l'onglet INSTALLATION pour plus d'informations.

• IMPORTANT : Avant de prendre la route, il est essentiel de vérifier le déport des jantes pour assurer un dégagement suffisant avec les nouveaux composants de suspension ! Des entretoises de roue peuvent être nécessaires pour les jantes à déport important.

• Ce kit de suspension est uniquement compatible avec les modèles Audi A3/S3 8v et VW MK7 GTI/Golf R et Jetta GLI.

• Les modèles équipés du système de contrôle dynamique du châssis (DCC) / de la suspension magnétique nécessiteront des annulateurs DCC - Voir ES 3020497