Tuyaux d'admission d'air en silicone améliorés (entrées turbo)

Les tuyaux d'admission d'air turbo en silicone améliorés par Turner offrent une réponse turbo améliorée, un débit d'air accru et moins de décalage turbo. Conçu avec un contour lisse pour un flux sans obstruction par rapport au plastique moulé d'origine. L'élimination du silencieux restrictif dans le tube d'admission d'origine offre également moins de restriction au turbo et plus de « bruits d'admission ». Cela vous permet d'entendre davantage le tiroir turbo et la soupape de décharge. Les tuyaux d'admission d'air turbo en silicone améliorés Turner remplacent directement les tuyaux d'admission d'air en plastique cassant d'origine. BMW utilise 2 tuyaux d'admission en plastique qui sont connus pour se détériorer et se fissurer rapidement, ou pire encore, exploser sous forte contrainte. Il existe un tuyau d'admission inférieur en plastique, communément appelé « Turbo Inlet », numéro de pièce 13717605638. Ce tuyau va directement du turbo au tuyau d'admission supérieur en plastique. Le tuyau d'admission supérieur en plastique, numéro de pièce 13717605045, va de l'entrée du turbo à la boîte à air. Les deux tuyaux d'admission en silicone améliorés sont conçus avec un contour lisse pour un écoulement sans obstruction par rapport au plastique moulé d'origine. En éliminant le silencieux restrictif dans le tube d'admission d'origine, cela permet davantage de « bruits d'admission », tels que le tiroir turbo ou le BOV. Arborant une conception modulaire en deux parties, cela vous permet de faire fonctionner soit le tube d'admission inférieur (Turbo Inlet - Du Turbo au tuyau d'admission - ES#4057664), le tuyau d'admission supérieur (Intake Tube - De Turbo Inlet à Factory Airbox - ES# 4057673), ou les deux (ce kit, ES#4057527) pour des performances maximales. Le tuyau d'admission supérieur utilise un coupleur anodisé noir 6061-T6 pour se connecter au tube d'admission inférieur d'origine. Le coupleur est également utilisé lors de l'utilisation du tube d'admission d'air inférieur en silicone. Le tube d'admission inférieur utilise des adaptateurs anodisés noirs 6061-T6 reliant le tube d'admission en silicone au tuyau PCV, à la conduite de vide et à l'entrée turbo. Les adaptateurs 6061-T6 offrent une connexion plus sûre et plus durable que le tube en plastique d'origine. Les deux tubes sont fabriqués en silicone renforcé à 5 épaisseurs pour une durabilité améliorée. Le silicone offre une conductivité thermique réduite pour des performances améliorées, ainsi qu'une résistance améliorée à la dégradation par l'ozone et les UV pour une durabilité améliorée. Caractéristiques: