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Vingt ans plus tard, vos soufflets d'admission en caoutchouc d'origine entre le corps de papillon et le plénum ont mené le bon combat. Des années d’exposition aux cycles de chaleur, aux vibrations du moteur et à l’huile moteur occasionnelle les ont probablement laissés commencer à montrer des signes de vieillissement. Conçues pour un montage en usine, les bottes de papillon en silicone Turner Motorsport s'installent parfaitement et sont conçues pour offrir une grande durabilité dans des conditions de rue et de course, y compris dans des applications améliorées. Il ne s'agit pas d'un simple réducteur en silicone, ces bottes ont été conçues pour présenter les mêmes caractéristiques internes que les originales. Avec une construction à trois épaisseurs, ces bottes sont légèrement plus épaisses que les bottes d'usine et sont compatibles avec les pinces à vis incluses dans ce kit. Le fait qu’elles coûtent moins de la moitié du prix des bottes de remplacement OEM n’est qu’un bonus supplémentaire. Ensemble de six inclus. Compatible avec tous les plénums d'admission, notamment US et CSL, y compris les répliques utilisant un démarrage de style OE.
12 mois
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