ECS Tuning Ensemble de suspension arrière ECS Tuning

Le pack de renforcement de suspension arrière ECS Tuning fournira à votre véhicule une amélioration immédiatement perceptible des performances de maniabilité de votre voiture. Vous pouvez vous attendre à des virages plus plats, à une réponse plus immédiate en virage et à une adhérence plus plate et plus adaptée à la route avec cette combinaison ! Notre barre stabilisatrice arrière ECS de 23 mm aide à réduire le sous-virage en rendant la suspension arrière plus connectée entre les côtés. Cela réduit considérablement le roulis et transmet plus de rigidité de la suspension entre les côtés, gardant les pneus plus en contact avec la route. Avec les supports de montage ECS Billet avec bagues en polyuréthane, offrez à votre véhicule une solution de montage plus rigide de la barre stabilisatrice au châssis que les supports en acier OEM avec bagues en caoutchouc. Avec un support de montage de barre stabilisatrice amélioré et les bagues en polyuréthane incluses, vous pouvez vous attendre à obtenir une augmentation de l'efficacité de la barre stabilisatrice arrière et, par conséquent, moins de roulis. Le support de sous-châssis arrière en aluminium ECS comble l'écart entre les points de montage sur la barre stabilisatrice et le sous-châssis, renforçant ainsi le châssis arrière. Cela augmente la rigidité structurelle du sous-châssis, ce qui améliore l'efficacité de la barre stabilisatrice, améliore la sensation de direction arrière et limite davantage le roulis de la carrosserie. Il amplifie également les avantages de notre plus grande barre stabilisatrice arrière ECS en limitant la déflexion du sous-châssis. Enfin, les maillons d'extrémité de barre stabilisatrice réglables ECS offrent jusqu'à 23 mm (0,91 pouces) de réglage allant de la hauteur d'origine jusqu'aux configurations claquées, vous permettant d'éliminer la précharge de la barre stabilisatrice ou d'affiner la précharge de la barre stabilisatrice pour des types de course spécifiques et équilibrage des coins. Avec nos maillons d'extrémité de barre stabilisatrice ECS installés, il y a un plus grand jeu entre les composants de la transmission et un temps de réaction amélioré de la barre stabilisatrice en minimisant la déviation au sein de nos maillons d'extrémité robustes. *Veuillez noter que les produits ne sont pas expédiés assemblés comme indiqué. L'assemblage des composants est uniquement à titre de référence.