Turner Motorsports Kit de Freins Performance TrackSport Avant et Arrière - F8x

Lorsque vous envisagez une mise à niveau des disques de frein, il est important de prendre en compte leur utilisation spécifique. Sur la route, un rotor solide constitue une solution simple, mais peu coûteuse et efficace, parfaitement capable de répondre aux exigences quotidiennes des conducteurs. Lorsque vous commencez à emmener votre BMW sur circuit, les choses deviennent un peu plus compliquées. Des périodes prolongées de conduite agressive provoquent une accumulation de chaleur dans les rotors et, à mesure que la température des rotors augmente, le métal commence à se dilater. Avec des rotors solides, cela peut entraîner de nombreux problèmes tels qu'une déformation des rotors, des fissures inattendues le long de la « bague » intérieure ou des surfaces de friction et un évanouissement accru des freins. C'est là que les rotors flottants en deux parties commencent à briller. Les rotors en deux pièces ont été conçus spécifiquement pour les applications hautes performances et sont nettement plus résistants aux effets de la chaleur et de la friction, réduisant ainsi les effets négatifs généralement observés avec les rotors standards. La séparation du disque de friction et du chapeau du rotor permet à l'anneau du rotor de se dilater et aide à empêcher la chaleur de se propager vers d'autres composants de freinage sensibles qui pourraient être endommagés par une exposition prolongée à des conditions difficiles. Inutile de dire que les ingénieurs de Turner Motorsport n'étaient pas fans des journées de piste écourtées en raison de problèmes de freinage, ils ont donc décidé de créer nos propres rotors TrackSport axés sur la performance ! Les rotors TrackSport de Turner présentent une conception entièrement flottante en deux parties et des rainures fendues pour permettre une force de freinage douce et constante et une expulsion facile des gaz et de la poussière créés par les plaquettes de frein et les rotors lors d'un freinage brusque. Cela signifie que quelles que soient les conditions, vous pouvez vous attendre à ce que la sensation de freinage reste constante, même pendant de longues périodes d'abus. De plus, grâce à la conception inhérente en deux parties de ces rotors et aux chapeaux de rotor en aluminium inclus, ceux-ci suppriment près de 20 % de la masse de rotation par rapport aux rotors d'origine. Caractéristiques et spécifications : Contenu du kit de performance : - Rotors Turner Motorsport F8x TrackSport : - Turner Motorsport F8x Conduites de frein en acier inoxydable : - RSL29 Yellow Endurance Racing Plaquettes de frein : - Capteurs d'usure des plaquettes de frein : Capteur d'usure des plaquettes de frein - Capteur d'usure des plaquettes de frein avant - Arrière