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ECS Tuning Système d'amortissement réglable
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ECS Tuning Système d'amortissement réglable "Super Low" - MK4 Golf/GTI/Jetta

$949.99 $1,039.99

Le système de suspension ECS Tuning Performance « Super Low » offre une suspension sport, réglable en hauteur, en hauteur, en amortissement et en carrosserie avec des avantages de performance substantiels en utilisant des matériaux et des revêtements de haute qualité pour remplacer votre suspension usée, tout en donnant à votre véhicule une hauteur de caisse parfaite !

Notre système ECS Coilover offre confiance et contrôle précis avec une conduite ferme, mais conforme à la majorité des passionnés.

CARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE

  • 32 niveaux de réglage de l'amortissement du rebond
  • Ressorts hélicoïdaux traités thermiquement et à taux progressif. 8K avant / 6K arrière
  • L'amortissement réglable, les amortisseurs/jambes monotubes associés à des ressorts hélicoïdaux à taux progressif optimisé donnent à votre véhicule une adhérence sur la route avec un roulis réduit pour une confiance exceptionnelle dans la maniabilité de votre véhicule. Grâce à la nouvelle hauteur de caisse plus basse de votre véhicule, le centre de gravité est désormais abaissé, améliorant encore les performances de maniabilité.
  • Les carrosseries avant réglables vous permettent de régler la hauteur de caisse tout en maintenant une précharge correcte du ressort.
  • Les corps avant et arrière réglables permettent à l'amortisseur de fonctionner dans la plage de soupapes appropriée, quelle que soit la hauteur de caisse.

LA CONCEPTION DES PRODUITS

  • Corps de jambe de force et d'amortisseur finis avec un revêtement en poudre noir brillant durable pour une belle apparence et une grande longévité
  • Les parties filetées sont recouvertes de zinc pour une protection optimale contre la corrosion contre la pluie et le sel (la finition varie entre des revêtements de zinc transparent ou noir en fonction de la disponibilité)
  • Les ressorts hélicoïdaux sont recouverts d'un revêtement en poudre Reflex Silver Metallic pour plus de durabilité.
  • Les sièges à ressorts en aluminium anodisé rouge avec colliers de verrouillage permettent un réglage rapide sur la voiture avec les clés fournies.
  • Les maillons d'extrémité de la barre stabilisatrice avant réglables maintiennent une précharge appropriée de la barre stabilisatrice après avoir réglé la hauteur de caisse souhaitée.
  • Écrous à bride autobloquants zingués utilisés pour les axes d'arbre d'amortisseur et de jambe de force
  • Écrous de fixation de support de jambe de force recouverts de zinc inclus
  • Les boîtiers de réglage d'amortisseur arrière sont recouverts d'un revêtement E noir pour plus de durabilité
  • Perchoirs à ressorts inférieurs zingués
  • Butées de choc et soufflets anti-poussière intégrés

DÉVELOPPEMENT DE PRODUITS

  • Notre système d'amortissement réglable ECS Tuning a été développé en interne, testé et inspecté par notre équipe de recherche et développement dans notre usine de Wadsworth, Ohio. Nous nous efforçons d'atteindre le plus haut niveau de précision et de qualité grâce à des technologies et des méthodes de développement de produits de pointe, garantissant que les tests de produits à long terme nécessaires ont été effectués sur plusieurs véhicules d'essai dans les conditions les plus difficiles disponibles.

INSTALLATION ET ASSISTANCE

  • Besoin de conseils d'installation ? Nous avons élaboré un didacticiel d'installation complet du début à la fin, comprenant comment retirer vos pièces OEM en détail ! Consultez notre PDF d'installation sous l'onglet INSTALLATION pour plus d'informations.

  • VEUILLEZ NOTER : Il est essentiel de vérifier le décalage des roues pour assurer un dégagement approprié par rapport aux nouveaux composants de suspension avant de conduire !! Des entretoises de roue peuvent être nécessaires sur les roues à déport plus élevé.

  • Cet ensemble de coilovers est uniquement destiné aux modèles VW New Beetle, MK4 Golf, GTI, 337/20th AE, Jetta et Jetta GLI.

  • Plage de réglage de la hauteur disponible de (25,25" de l'aile au sol - 23,25" de l'aile au sol). Véhicule d'essai photographié montré à environ 24,75" de l'aile au sol.

    • Les coilovers ECS "Super Low" permettent une hauteur de caisse inférieure jusqu'à 1,25" FTG par rapport à notre ensemble d'amortissement réglable standard.

MONTAGE DU VÉHICULE
Faire Modèle Sous-modèle Moteur
Volkswagen 337/20AE Tous 1,8T
Volkswagen Golf IV Tous 1,8T
Volkswagen Golf IV Tous 2.0
Volkswagen Golf IV Tous TDI
Volkswagen Golf IV Tous VR6 12v
Volkswagen Golf IV Tous VR6 24v
Volkswagen JettaIV Tous 1,8T
Volkswagen JettaIV Tous 16v
Volkswagen JettaIV Tous 2.0
Volkswagen JettaIV Tous TDI
Volkswagen JettaIV Tous VR6 12v
Volkswagen JettaIV Tous VR6 24v
Volkswagen JettaIV Wagon Tous
Volkswagen Jetta IV GLI Tous 1,8T
Volkswagen New Beetle Tous 1,8T
Volkswagen New Beetle Tous 16v
Volkswagen New Beetle Tous 2.0
Volkswagen New Beetle Tous 2,5L
Volkswagen New Beetle Tous TDI

12 mois

Tous les produits vendus par Eurosport Performance sont garantis contre les défauts de fabrication selon la politique de garantie du fabricant*. La garantie ne couvre pas les abus, les mauvaises utilisations, les dommages causés par une mauvaise manipulation, l'usure normale, une mauvaise installation ou les dommages résultant de la course. Les garanties s'appliquent uniquement au propriétaire d'origine. Si un produit s'avère défectueux, le client recevra, à la discrétion d'Eurosport Performance, une pièce de remplacement sans frais supplémentaires.

* Des conditions peuvent s'appliquer. Veuillez visiter notre politique de remboursement ou contactez-nous à info@es-performance.com

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CARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE

  • 32 niveaux de réglage de l'amortissement du rebond
  • Ressorts hélicoïdaux traités thermiquement et à taux progressif. 8K avant / 6K arrière
  • L'amortissement réglable, les amortisseurs/jambes monotubes associés à des ressorts hélicoïdaux à taux progressif optimisé donnent à votre véhicule une adhérence sur la route avec un roulis réduit pour une confiance exceptionnelle dans la maniabilité de votre véhicule. Grâce à la nouvelle hauteur de caisse plus basse de votre véhicule, le centre de gravité est désormais abaissé, améliorant encore les performances de maniabilité.
  • Les carrosseries avant réglables vous permettent de régler la hauteur de caisse tout en maintenant une précharge correcte du ressort.
  • Les corps avant et arrière réglables permettent à l'amortisseur de fonctionner dans la plage de soupapes appropriée, quelle que soit la hauteur de caisse.

LA CONCEPTION DES PRODUITS

  • Corps de jambe de force et d'amortisseur finis avec un revêtement en poudre noir brillant durable pour une belle apparence et une grande longévité
  • Les parties filetées sont recouvertes de zinc pour une protection optimale contre la corrosion contre la pluie et le sel (la finition varie entre des revêtements de zinc transparent ou noir en fonction de la disponibilité)
  • Les ressorts hélicoïdaux sont recouverts d'un revêtement en poudre Reflex Silver Metallic pour plus de durabilité.
  • Les sièges à ressorts en aluminium anodisé rouge avec colliers de verrouillage permettent un réglage rapide sur la voiture avec les clés fournies.
  • Les maillons d'extrémité de la barre stabilisatrice avant réglables maintiennent une précharge appropriée de la barre stabilisatrice après avoir réglé la hauteur de caisse souhaitée.
  • Écrous à bride autobloquants zingués utilisés pour les axes d'arbre d'amortisseur et de jambe de force
  • Écrous de fixation de support de jambe de force recouverts de zinc inclus
  • Les boîtiers de réglage d'amortisseur arrière sont recouverts d'un revêtement E noir pour plus de durabilité
  • Perchoirs à ressorts inférieurs zingués
  • Butées de choc et soufflets anti-poussière intégrés

DÉVELOPPEMENT DE PRODUITS

  • Notre système d'amortissement réglable ECS Tuning a été développé en interne, testé et inspecté par notre équipe de recherche et développement dans notre usine de Wadsworth, Ohio. Nous nous efforçons d'atteindre le plus haut niveau de précision et de qualité grâce à des technologies et des méthodes de développement de produits de pointe, garantissant que les tests de produits à long terme nécessaires ont été effectués sur plusieurs véhicules d'essai dans les conditions les plus difficiles disponibles.

INSTALLATION ET ASSISTANCE

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  • VEUILLEZ NOTER : Il est essentiel de vérifier le décalage des roues pour assurer un dégagement approprié par rapport aux nouveaux composants de suspension avant de conduire !! Des entretoises de roue peuvent être nécessaires sur les roues à déport plus élevé.

  • Cet ensemble de coilovers est uniquement destiné aux modèles VW New Beetle, MK4 Golf, GTI, 337/20th AE, Jetta et Jetta GLI.

  • Plage de réglage de la hauteur disponible de (25,25" de l'aile au sol - 23,25" de l'aile au sol). Véhicule d'essai photographié montré à environ 24,75" de l'aile au sol.

    • Les coilovers ECS "Super Low" permettent une hauteur de caisse inférieure jusqu'à 1,25" FTG par rapport à notre ensemble d'amortissement réglable standard.

Faire Modèle Sous-modèle Moteur
Volkswagen 337/20AE Tous 1,8T
Volkswagen Golf IV Tous 1,8T
Volkswagen Golf IV Tous 2.0
Volkswagen Golf IV Tous TDI
Volkswagen Golf IV Tous VR6 12v
Volkswagen Golf IV Tous VR6 24v
Volkswagen JettaIV Tous 1,8T
Volkswagen JettaIV Tous 16v
Volkswagen JettaIV Tous 2.0
Volkswagen JettaIV Tous TDI
Volkswagen JettaIV Tous VR6 12v
Volkswagen JettaIV Tous VR6 24v
Volkswagen JettaIV Wagon Tous
Volkswagen Jetta IV GLI Tous 1,8T
Volkswagen New Beetle Tous 1,8T
Volkswagen New Beetle Tous 16v
Volkswagen New Beetle Tous 2.0
Volkswagen New Beetle Tous 2,5L
Volkswagen New Beetle Tous TDI

12 Months

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