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ECS Tuning Audi B8/B8.5 S4/S5 3.0T Downpipes For Factory Cat Back Exhaust - Eurosport Performance
ECS Tuning Tuyaux de descente Audi B8/B8.5 S4/S5 3.0T pour échappement arrière Cat Factory
ECS Tuning Tuyaux de descente Audi B8/B8.5 S4/S5 3.0T pour échappement arrière Cat Factory
ECS Tuning Tuyaux de descente Audi B8/B8.5 S4/S5 3.0T pour échappement arrière Cat Factory
  • SKU: 4376068
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ECS Tuning Tuyaux de descente Audi B8/B8.5 S4/S5 3.0T pour échappement arrière Cat Factory

$643.50 $860.00
  • Vendeur: ECS Tuning
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DESCRIPTION

Transformez la sonorité de votre Audi S4/S5 B8 3.0T grâce à des downpipes faciles à installer et un X-pipe intégré, conçus pour s'intégrer parfaitement à votre ligne d'échappement d'origine. Ces downpipes ECS Tuning se fixent directement sur vos catalyseurs d'origine et se rétrécissent ensuite vers un X-pipe pour optimiser la sonorité et améliorer le flux des gaz d'échappement.

Les ingénieurs d'ECS Tuning ont conçu des doubles descentes d'échappement à montage direct, dotées d'une section en X centrale pour équilibrer les pulsations d'échappement et optimiser l'évacuation des gaz brûlés du moteur. Plus important encore, l'installation de ces descentes d'échappement amplifie considérablement la sonorité du système d'échappement d'origine, offrant un son européen plus affirmé. Les descentes d'échappement ECS sont cintrées à la mandrin à partir d'acier inoxydable 304 de haute qualité, soudées TIG avec des joints lisses pour un flux optimal, et bénéficient d'une finition brossée douce pour un aspect exceptionnel. L'installation est un jeu d'enfant et peut être réalisée facilement dans votre allée, véhicule surélevé sur des chandelles. Notre guide d'installation détaillé au format PDF, disponible dans l'onglet « Installation », vous accompagne pas à pas, des mesures à la découpe en passant par l'installation, pour une adaptation parfaite à votre échappement d'origine. Nous fournissons même un jeu complet de colliers de serrage pour une installation étanche et sans risque de fuite.

CARACTÉRISTIQUES

  • Acier inoxydable 304L
  • Conçu et testé en interne
  • cintrage par mandrin CNC de précision
  • joints soudés TIG
  • Ajoute un son européen plus précis avec un minimum de dB/bourdonnement intérieur
  • Ne provoquera PAS de voyant moteur (CEL)
DOCUMENTS
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