Tuyau de charge - Côté chaud

Le tuyau de charge S55 OE est souvent sujet aux pannes. Après un cycle thermique constant, le plastique d'usine devient très cassant, entraînant des fissures et des fuites, et finalement des pannes entières de pièces. Il a également été prouvé que le tuyau de charge d'origine se brise une fois sous une pression de suralimentation accrue. Remplacez le tuyau de charge d'origine faible par le nouveau tuyau de charge Turner S55 pour un débit d'air accru, une réponse accrue de l'accélérateur et une fiabilité accrue. Vous pouvez également augmenter en toute sécurité le boost de votre S55 une fois ce kit installé, sans vous soucier de la pièce d'usine problématique. Que vous ayez un stock car et que vous recherchiez une réponse améliorée de l'accélérateur et une tranquillité d'esprit, ou un monstre à forte puissance à la recherche de fiabilité dans votre grande puissance, ce tuyau de charge est la solution que vous recherchiez ! Caractéristiques : Tuyau de charge côté chaud Silicone renforcé à 4 épaisseurs pour une durabilité accrue par rapport au tuyau en caoutchouc d'usine. Les coupleurs en aluminium anodisé noir 6061-T6 type II conservent la connexion d'usine au turbo et au refroidisseur intermédiaire.