ECS Tuning Kit Intercooler Performance Luft-Technik Audi C7 S6 / S7 4.0T

Le kit de refroidissement ECS Tuning Luft-Technik Performance a été conçu et fabriqué en interne pour vous fournir un système à boulonner directement pour améliorer la cohérence des performances du moteur, diminuer la température de l'air d'admission, augmenter la résistance à la chaleur et abaisser considérablement les températures ! L'équipe R&D d'ECS Tuning a passé d'innombrables heures à créer et tester un système pour optimiser les performances et l'efficacité tout en offrant l'apparence épurée à laquelle les propriétaires d'Audi s'attendent. Nous avons conçu le système de refroidissement pour qu'il s'adapte directement à la tuyauterie OEM existante, ce qui permet une installation simple. L'échangeur de chaleur Luft-Technik d'ECS Tuning est doté d'un tube et d'un noyau à ailettes en aluminium avec des réservoirs d'extrémité en aluminium 5052 fabriqués. Le noyau offre une augmentation de 140 % de la surface frontale par rapport à l'échangeur de chaleur d'origine et est conçu pour augmenter la puissance, améliorer l'efficacité et réduire l'absorption de chaleur. Nos ingénieurs ont fourni un ajustement approprié en utilisant des emplacements de montage en usine, rendant l'installation complètement réversible. Données de performance : Températures de l'air d'admission réduites Résistance accrue à l'absorption de chaleur Amélioration de la cohérence des performances du moteur Augmentation de 140 % de la surface frontale ! 399 pouces carrés par rapport au stock de 165 pouces carrés Caractéristiques : Échangeur de chaleur en aluminium à double passage de grand volume Deux canaux d'écoulement de liquide de refroidissement par passage S'intègre à la pompe et aux conduites de l'échangeur de chaleur d'usine Tuyaux en silicone moulés sur mesure doublés de fluorosilicone Deux ports de purge avec vis de purge en billette pour éliminer tout l'air de l'échangeur thermique Réservoirs d'extrémité en aluminium 5052 fabriqués Vis de purge en billette ECS