Plaque de protection en aluminium Turner Motorsport G42 M240i

Avec les nouveaux moteurs BMW comme les S55, B58 et S58, qui développent une puissance considérable, le refroidissement est crucial, mais l'espace sous le capot est très limité. La puissance de ces voitures est telle que le refroidisseur d'huile est exposé à la route. De ce fait, il devient une cible facile en cas d'impact, ce qui peut s'avérer catastrophique, car le cache sous moteur d'origine est en plastique souple. Sur la G42 en particulier, une petite pièce en plastique recouvre le refroidisseur d'huile, offrant une protection quasi nulle contre les projections de la route et les chocs. Nous avons entendu parler de cas où de petites branches, des débris tombés de camions ou même de gros blocs de glace ont percuté le refroidisseur, vidant instantanément l'huile du moteur. Si le problème n'est pas détecté immédiatement, cela peut entraîner de graves dommages internes au moteur par manque de lubrification.

Cette plaque de protection Turner, fabriquée en aluminium 5052 de 4,76 mm (3/16"), est indispensable pour protéger votre refroidisseur d'huile des intempéries tout en préservant l'aérodynamisme et le refroidissement d'origine. L'objectif était de concevoir une pièce beaucoup plus robuste, avec un poids minimal et une garde au sol maximale. La plaque de protection Turner ne pèse que quelques kilos de plus que le pare-boue d'origine en plastique, tout en offrant une protection nettement supérieure. Son installation ne nécessite aucune modification et se fait à l'aide de la visserie d'origine. Pour un fonctionnement optimal du refroidisseur d'huile, la plaque de protection est dotée de canaux d'air évasés et profilés qui permettent au refroidisseur d'huile d'aspirer l'air frais et de dissiper efficacement la chaleur.

Caractéristiques et avantages :

• Aucune découpe, perçage ou modification nécessaire
• S'installe avec le matériel d'usine
• Maintient l'aérodynamisme et le refroidissement d'origine.
• Protection accrue contre les impacts et les débris de la route
• Fabriqué en aluminium 5052 d'une épaisseur de 4,76 mm (3/16 po).
• Revêtement en poudre noir pour une durabilité et une esthétique optimales
• Fabriqué aux États-Unis