Échappement arrière d'essieu en acier inoxydable MACH Force-Xp 2-1/2 pouces avec embouts en fibre de carbone

Son agressif : un silencieux transversal à écoulement libre est utilisé pour absorber les tonalités aiguës, produisant un son puissant et libérant toute la puissance et le couple disponibles. Le silencieux est fini avec une finition noire métallique thermolaquée à haute température. Soupape d'échappement : ce système d'échappement à essieu arrière intègre une soupape d'échappement de style usine qui utilise le moteur de soupape d'échappement d'usine (non inclus). La valve aide à réguler, diriger et contrôler le débit des gaz d'échappement en ouvrant, fermant ou obstruant partiellement les passages en fonction de la position du papillon pour des performances maximales. Installation simple : ce système d'échappement cat-back MACH Force-Xp utilise des emplacements de montage en usine offrant une stabilité et une installation sans tracas. Embouts Quad 3-1/2" en fibre de carbone : La finition de ce système sont des embouts Quad 3-1/2" en fibre de carbone de diamètre avec un logo aFe POWER. Construction en acier inoxydable 304 brossé : le système d'échappement performant à essieu arrière est construit à partir de tubes en acier inoxydable 304 brossé courbés au mandrin de 2-1/2" à 3" pour une performance maximale, une résistance à la corrosion et une résistance éliminant les fissures. Avis de non-responsabilité concernant les émissions : ce produit ne nécessite pas de CARB EO# Tous les systèmes d'échappement aFe sont conçus et fabriqués dans notre usine de Corona, en Californie. Tubes en acier inoxydable 304 100 % soudés à la main. Soupape d'échappement de style usine Utilise un silencieux transversal à haut débit Embouts quadruples en fibre de carbone Emplacements des cintres d'usine Installation sans tracas

BMW M3 2015-2018 (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : S55B30 et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F80). BMW M4 2015-2020 (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : S55B30 et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F82, F83).