Système d'admission d'air froid aFe Magnum Force Stage-2 avec filtre Pro DRY S

Filtre à air « sans huile » de 7 po de hauteur : ce système d'admission utilise un filtre à air à débit radial conique à 360 degrés sans huile de 7 po de hauteur avec 3 couches de média synthétique offrant un débit d'air et des performances maximaux. Tube de haute qualité : ce système utilise un tube d'admission de haute qualité, optimisé pour obtenir un gain de puissance maximal tout en conservant un ajustement parfait. Couvercle d'aspect fibre de carbone avec entrée d'air auxiliaire : Ce couvercle d'aspect fibre de carbone est construit avec du plastique ABS léger formé sous vide pour un aspect sous le capot. Un bouchon en uréthane est également inclus si vous souhaitez bloquer l'entrée d'air auxiliaire. Installation sans tracas : toutes les pinces, couplages et matériel sont inclus pour une installation sans tracas. Il s'agit d'un kit à boulonner directement qui ne nécessite aucune découpe ni perçage sur les pièces d'usine. Remarque : Ce produit n'est actuellement pas exempté de CARB et n'est pas disponible à la vente en Californie ni pour une utilisation sur un véhicule enregistré auprès du California Department of Motor Vehicle. Admission d'usine OutFlows Tube d'admission rotomoulé conçu par CAO Couvercle sous vide pour un look furtif Incl. Entrée d'air auxiliaire Média synthétique 3 couches sans huile Pro DRY S Pas de découpe ni de perçage sur les pièces d'usine pour une installation plus rapide Aspect fibre de carbone

2017-2020 BMW 430i (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B46B20O0 et corps : coupé et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz et code du corps Mfr : F32 / Remarque : cet article ne convient pas aux modèles cabriolets. ) BMW 330i 2017-2018 (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B46B20O0 et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F30). 2017-2021 BMW 230i (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B46B20O0 et corps : coupé et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F22 / Remarque : cet article ne convient pas aux modèles cabriolets. ) 2017-2021 BMW 230i xDrive (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B46B20O0 et corps : coupé et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F22 / Remarque : cet article ne convient pas aux cabriolets. des modèles) 2017-2018 BMW 330i xDrive (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B46B20O0 et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F31, F30). 2017-2019 BMW 330i GT xDrive (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B46B20O0 et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F34). 2017-2020 BMW 430i xDrive (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B46B20O0 et corps : coupé et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F32 / Remarque : cet article ne convient pas aux cabriolets. des modèles) BMW 430i Gran Coupé 2017-2020 (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B46B20O0 et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F36). 2017-2020 BMW 430i xDrive Gran Coupé (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B46B20O0 et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F36).