Cette admission scellée Stage 2 produit 12HP, 15LBS. x PI. de couple et débite l'admission d'usine de 56. Ce système d'admission d'air scellé comprend un filtre à air conique de 6 pouces lavable/réutilisable avec un dessus inversé qui améliore le débit d'air pour une puissance, un couple et une réponse de l'accélérateur accrus. Le filtre à air est construit en polyuréthane 100 pour une longue durée de vie et plusieurs cycles de nettoyage. Le boîtier scellé comporte deux conduits d'entrée d'air auxiliaires pour un débit d'air accru. Pour compléter votre apparence sous le capot, un joli couvercle en plastique ABS formé sous vide avec une finition en fibre de carbone est utilisé pour fournir un accès facile au filtre pour l'entretien et un look agressif. Pour compléter ce système, un tube d'admission en plastique moulé optimisé avec adaptateur de pile de vitesse remplace le conduit d'admission d'origine et dirige le flux d'air avec une efficacité volumétrique améliorée pour une vitesse d'admission maximale.
360 degrés. Filtre à air à flux radial
Média en coton/gaze synthétique à 3 couches
Lavable et réutilisable
Conception de boîte à air scellée avec fenêtre de visualisation
Tube d'isolation thermique et boîte à air rotomoulés
Boulonnage direct
Tout le matériel inclus
Brevet en instance
Persiennes d'air incluses
Garantie limitée de 2 ans
BMW 435i 2014-2016 (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : N55B30A et carrosserie : coupé et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F32 / Remarque : modèles non convertibles uniquement).
2014-2016 BMW 435i xDrive (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : N55B30A et corps : coupé et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F32 / Remarque : modèles coupé uniquement).
2014-2016 BMW 335i GT xDrive (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : N55B30A et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F34).
2014-2016 BMW M235i (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : N55B30A et carrosserie : coupé et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F22, F23 / Remarque : modèles non convertibles uniquement. )
BMW 435i Gran Coupé 2015-2016 (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : N55B30A et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F36).
2015-2016 BMW 435i xDrive Gran Coupé (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : N55B30A et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F36).
2015-2016 BMW M235i xDrive (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : N55B30A et corps : coupé et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F22, F23 / Remarque : modèles non convertibles. seulement)
2012-2015 BMW 335i (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : N55B30A et carrosserie : berline, coupé et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F30 / Remarque : modèles non convertibles uniquement. )
2013-2015 BMW 335i xDrive (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : N55B30A et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F30).
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