Tube d'admission AWE 4,5" S-FLO Carbone - Audi 8V / Mk3 2.5T

4,5" de puissance en carbone pur. Présentation du tube d'admission en carbone S-FLO : pour les Audi 8V RS3 et Mk3 TT RS : Le tube d'admission en carbone S-FLO est le plus grand parmi ses pairs, avec une adaptabilité impressionnante pour faciliter des gains optimaux. Le colossal tube d'entrée en carbone S-FLO de 4,5 pouces comble de manière transparente l'écart entre le tuyau d'entrée du turbo et la boîte à air d'usine. Le tube d'admission en carbone S-FLO est destiné aux conducteurs qui cherchent à tirer le meilleur parti de leur boîte à air d'usine tout en augmentant la réponse de l'accélérateur. Chemin de mise à niveau : La suite d'admission de carbone S-FLO est de conception modulaire permettant une évolution facile du tube d'entrée S-FLO ou de l'admission de carbone S-FLO Shortie aux systèmes d'admission de carbone S-FLO complets (ouverts ou fermés). Coupleur S-FLO 4" : Le tube d'admission en carbone S-FLO est livré complet avec des coupleurs de 4,5" à 3" pour s'accoupler au tuyau d'entrée turbo de 3" d'usine. Le coupleur S-FLO 4" passe de 4,5" à 4" pour s'adapter aux tuyaux d'admission turbo de rechange de 4" de diamètre et est disponible séparément (SKU : 7260-11002). Tube d'Admission AWE 4.5" S-FLO Carbone pour Audi 8V / Mk3 2.5T Le plus grand système d'admission à diamètre constant disponible pour les Audi 8V RS3 et Mk3 TT RS sur la planète Le tube d'admission colossal en carbone de 4,5" supprime la restriction principale du chemin d'admission de 2,5T Conçu, conçu et testé en interne chez AWE La conception entièrement modulaire permet plusieurs options de configuration et un chemin de mise à niveau Véritable construction en fibre de carbone 2x2 Résine stabilisée aux UV et couche transparente Ajustement parfait, garanti Garantie AWE No Check Engine Light

Base Audi RS3 2017-2024 (aspiration : turbocompressée et carrosserie : berline et litre : 2,5 et type de commande de transmission : double embrayage automatique et entraînement : traction intégrale) Audi TT RS Quattro Base Heritage Edition 2018-2023 (aspiration : turbocompressé et carrosserie : coupé et litre : 2,5 et type de commande de transmission : double embrayage automatique et entraînement : traction intégrale)