Admission d'air AWE AirGate en fibre de carbone - Audi B9 A4 / A5 2.0T - Avec couvercle

Brisez le moule avec AirGate™. L'admission de carbone AirGate™ pour le B9 A4/A5 L'admission de carbone AirGate™ offre des options à ceux qui recherchent plus de volume de leur admission lorsqu'ils sont sous boost. Vous voulez entendre plus de sons d’inductions turbo depuis l’intérieur de l’habitacle ? Allez sans couvercle. Vous préférez le garder un peu plus furtif ? Boulonnez simplement le couvercle AirGate™ en place avec quelques tours de deux vis hexagonales facilement accessibles. Construit en véritable fibre de carbone 2x2 avec une résine stabilisée aux UV et une couche transparente, l'admission de carbone AirGate™ se monte solidement sur l'emplacement de stock et s'intègre parfaitement aux conduits d'usine via l'entrée flottante de la boîte à air de l'AirGate. Le filtre S-FLO Le filtre AWE S-FLO inclus est conçu spécifiquement pour cette boîte à air afin d'être facile à entretenir et de maximiser le flux d'air. Cette augmentation du débit d’air a permis de débloquer des gains maximaux de 12 chevaux et 9 lb-pi de couple aux roues. La combinaison d'une boîte à air en fibre de carbone et du filtre S-FLO inclus produit une note d'admission plus agressive, avec un son de bobine turbo enivrant. Veuillez noter : les prises d'air AWE AirGate sont uniquement destinées à une utilisation en course. Brisez le moule avec AirGate™. Conçu, conçu et testé en interne chez AWE Bobine turbo enivrante lorsqu'elle est sous boost avec le couvercle retiré, furtive avec le couvercle allumé Gains maximaux de 12 ch et 9 lb-pi de couple aux roues pour B9 A4/A5 (logiciel d'origine) Comprend le filtre AWE S-FLO à haut débit durable et lavable Intégration parfaite avec les conduits d'entrée OEM Transition en douceur de l'entrée de la boîte à air à l'entrée du turbo Conserve les emplacements de montage d'origine Véritable construction en fibre de carbone 2x2 Résine stabilisée aux UV et couche transparente Ajustement parfait - garanti Garantie AWE sans voyant de contrôle du moteur

Audi A4 allroad 2017-2019 (aspiration : turbocompressé et carrosserie : familiale et litre : 2.0 et type de commande de transmission : double embrayage automatique et entraînement : traction intégrale) 2018-2019 Audi A5 Sportback Komfort Premium Premium Plus Prestige Progressiv Technik (aspiration : turbocompressé et corps : hayon et litre : 2.0 et type de commande de transmission : double embrayage automatique et entraînement : traction intégrale). 2018-2019 Audi A5 Quattro Komfort Elite Premium Plus Prestige Progressiv Technik (aspiration : turbocompressé et corps : coupé, cabriolet, hayon et litre : 2.0 et type de commande de transmission : manuel, automatique, double embrayage et entraînement : traction intégrale). 2017-2021 Audi A4 Quattro Technik Komfort Premium Premium Plus Prestige Ultra sport (aspiration : turbocompressé et corps : berline et litre : 2.0 et type de commande de transmission : double embrayage automatique, manuel et système de direction : puissance et entraînement : traction intégrale)