Aucun bourdonnement, des courbes minimales, un flux maximal et une utilisation intuitive. L'échappement SwitchPath™ est composé d'acier inoxydable T304L de 7,6 cm (3 pouces) provenant des États-Unis et intègre un résonateur central direct sur mesure doté de la technologie exclusive 180 Technology® d'AWE, une solution d'annulation de bourdonnement spécialement conçue pour le 4.0TT.
Tout en conservant et en utilisant le comportement des soupapes d'origine, la technologie SwitchPath™ obéit aux ordres donnés via le MMI et le Drive Select pour déterminer son humeur, tout comme le ferait l'échappement d'origine.
L'expérience de la vanne fermée :
Lorsque les valves sont fermées, l'échappement SwitchPath™ produit une sonorité raffinée et sophistiquée, sans aucun bruit métallique à l'accélération. À vitesse de croisière, l'acoustique intérieure est quasi identique à celle d'origine, sans bourdonnement grâce au résonateur 180 Technology® central. La technologie SwitchPath™ répond parfaitement aux commandes du mode Drive Select ; ainsi, même en cas d'accélération franche en vitesse de croisière, le comportement de l'échappement reste identique à celui d'origine.
L'expérience de la vanne ouverte :
Ouvrez les valves et le rugissement du 4.0TT se déchaîne. Le mode Dynamique offre un contraste saisissant avec les modes de conduite Confort (valves fermées). La sonorité de l'échappement est puissante, pure et agressive. Grâce au résonateur central équipé de la technologie 180 Technology®, les fréquences parasites sont maîtrisées, permettant ainsi à l'échappement d'exprimer toute sa puissance.
Un son parfait grâce à la technologie 180® :
Lorsque les gaz d'échappement sortent du moteur 4.0TT et pénètrent dans un résonateur équipé de la technologie AWE 180 Technology®, ils traversent des orifices stratégiquement placés puis entrent dans des chambres de réflexion. Les ondes sonores, transportées par ces gaz d'échappement, rebondissent sur les parois de ces chambres. En contrôlant la taille et l'emplacement des orifices et des chambres, nous contrôlons également le moment précis où les ondes sonores en sortent. Ce moment précis où les ondes sonores réfléchies rejoignent le flux d'échappement principal crée une onde sonore déphasée de 180 degrés qui annule les fréquences indésirables. Appelez cela de la science, de la magie, ou appelez cela la technologie 180 Technology® d'AWE.
Technologie AWE ReflectTip™ :
L'insonorisation de l'habitacle de la RS rendait difficile l'écoute du son d'échappement amélioré. C'est pourquoi AWE a conçu les embouts paraboliques ReflecTip, pensés pour renvoyer la sonorité de l'échappement vers le conducteur et lui offrir les sensations fortes recherchées au volant de sa RS. 31 % plus grands que les embouts d'origine, ils épousent parfaitement la forme du pare-chocs et sont proposés de série dans la finition noire diamant emblématique d'AWE. Fixés indépendamment au pare-chocs grâce aux supports fournis, ils peuvent se positionner librement autour des sorties de l'échappement SwitchPath™, se réfléchir sur leur géométrie interne et vous renvoyer le son vers vous, aux commandes de votre bolide.
Qu'y a-t-il dans la boîte ?
Système d'échappement complet AWE SwitchPath™, deux embouts paraboliques AWE en noir diamant, deux faisceaux d'extension de soupape et toute la quincaillerie et les supports nécessaires à l'installation.
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