Système d'échappement Catback APR - S4 / S5 (B9)

Présentation du système d'échappement Catback APR pour les Audi B9 S4 et S5
Le système d'échappement APR Catback pour Audi B9 S4 et S5 est une solution complète haute performance qui s'étend sur toute la longueur du véhicule, du catalyseur jusqu'à l'arrière. Inspiré du design du tube central plus large des modèles RS4 et RS5 à haut rendement, ce système est conçu pour optimiser les performances, sublimer la sonorité et rehausser l'esthétique grâce à des embouts d'échappement personnalisables qui ne manqueront pas de faire sensation. Fabriqué à partir de matériaux haut de gamme et grâce à des techniques de production avancées, ce système est conçu pour résister aux conditions les plus extrêmes et offrir des performances durables. Attendez-vous à un grondement puissant et agressif à pleine charge, ainsi qu'à un gain impressionnant de 10 chevaux et 16 Nm de couple transmis aux quatre roues !
Conception et ingénierie de précision inégalées
Unique en son genre, le système APR comprend des descentes d'échappement reliées au catalyseur d'origine situé dans la partie supérieure du compartiment moteur, offrant ainsi une véritable amélioration complète. Nous avons minimisé les restrictions grâce à des transitions fluides, des tubes surdimensionnés et des silencieux et résonateurs à flux direct. Fabriqué en acier inoxydable T304 cintré à la mandrin avec une finition brossée et des soudures TIG intégrales, ce système d'échappement est aussi robuste qu'esthétique. Son installation est simple et rapide grâce à des supports ajustés avec précision, des colliers de serrage de type OEM et un renfort de tunnel renforcé inclus pour accueillir les tubes surdimensionnés.
Inspiré par RS Performance
À l'instar des RS4 et RS5, ce système d'échappement bénéficie d'une conception repensée. Il utilise deux collecteurs d'échappement de 63,5 mm (2,5") reliés à deux tubes intermédiaires de 70 mm (2,75") qui convergent ensuite, via un raccord en Y moulé, vers un tube intermédiaire massif de 91 mm (3,5"), remplaçant ainsi le système d'origine restrictif à double sortie. Le résonateur de Helmholtz intégré minimise les bourdonnements grâce à une conception directe dotée d'un orifice d'insonorisation, garantissant ainsi un flux d'échappement optimal.
Le système se divise à nouveau, via un autre Y moulé, en deux silencieux arrière à valves avec technologie d'absorption acoustique. Ces valves sont entièrement intégrées au système de contrôle d'origine et s'ajustent automatiquement pour amplifier la sonorité lors d'une conduite sportive tout en conservant un niveau sonore plus bas en vitesse de croisière. Enfin, les gaz d'échappement s'évacuent par deux Y moulés vers un système à quatre sorties de 63,5 mm (2,5 pouces), se terminant par des embouts légers à paroi simple de 91 mm (3,5 pouces), de type compétition. Ces embouts présentent une finition en acier inoxydable poli et un logo APR discret pour une touche raffinée.
Découvrez la différence APR
Conçu pour les passionnés en quête d'un équilibre parfait entre puissance, sonorité, style et qualité, le système d'échappement Catback APR pour Audi B9 S4 et S5 témoigne d'une excellence technique indéniable. Grâce à sa conception axée sur la performance et à sa construction robuste, ce système transforme votre expérience de conduite et vous garantit des années de performances fiables.
Système d'échappement complet après catalyseur, y compris les tuyaux de descente, s'étendant du catalyseur d'origine jusqu'à l'arrière.
Gain de puissance de 10 ch et de 12 lb-pi de couple transmis aux quatre roues.
Construction en acier inoxydable T304 de qualité supérieure avec soudure TIG pour une résistance et une durabilité accrues.
Flux optimisé grâce à deux tuyaux de descente de 2,5 pouces, des tuyaux intermédiaires de 2,75 pouces et un tuyau intermédiaire de 3,5 pouces.
Tuyauterie brossée cintrée à la mandrin associée à des raccords en fonte électropolis pour une finition raffinée.
Des supports de précision et des pinces de serrage assurent un alignement précis et une installation sans tracas.
Comprend un support de tunnel amélioré pour accueillir la tuyauterie de plus grand diamètre.
Le résonateur de Helmholtz intégré minimise les bourdonnements et améliore la qualité sonore.
Les silencieux arrière à commande par soupape ajustent dynamiquement le son en fonction du style de conduite.
Embouts d'échappement amovibles quadruples polis de style sport automobile de 3,5 pouces avec logo APR; styles optionnels disponibles.
Des transitions fluides et des composants directs optimisent les performances en réduisant les restrictions.
Il offre un équilibre parfait entre puissance, son, style et qualité pour les passionnés.
Conforme en totalité aux normes d'émissions pour un fonctionnement sans souci.