Pour les véhicules équipés d'un tuyau intermédiaire de 3" et d'un système d'échappement APR Catback, l'APR X-Pipe est un must have. Cette mise à niveau crée une transition en douceur entre les deux systèmes et intègre un x-pipe qui réduit la contre-pression. Cette mise à niveau adoucit l'échappement. remarque pour un profil sonore plus raffiné tout en augmentant également le couple maximal. Comme le reste du système, le x-pipe est construit en acier inoxydable T304, magnifiquement soudé au TIG, et comprend toutes les nouvelles pinces coulissantes APR.
Couple maximal accru
Soudage TIG à purge arrière à l'argon
Conception interne avec fabrication et contrôle qualité de classe mondiale
Construction en acier inoxydable T304
À utiliser avec des tuyaux intermédiaires de 3" vers et un catback APR
Note d'échappement raffinée
Double tube brossé courbé au mandrin de 3" à 2,75"
Contre-pression d'échappement inférieure
X-Pipe intégré
Tuyauterie de plus grand diamètre par rapport au stock
MONTAGE DU VÉHICULE
2013-2018 Audi S7 Base Prestige Premium Plus (litre : 4.0 et moteur (ci) : 243 et cylindre : 8 et bloc : V).
Performance de base Audi RS7 2014-2018 (litre : 4,0 et moteur (ci) : 243 et cylindre : 8 et bloc : V)
2013-2018 Audi S6 Base Prestige Premium Plus (litre : 4.0 et moteur (ci) : 243 et cylindre : 8 et bloc : V).
12 mois
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