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CTS Turbo est fier de lancer notre tuyau de descente avec un convertisseur catalytique haut débit à 200 cellules pour MK1 VW Tiguan/8U Q3 1.8T/2.0T. Chaque chat à haut débit CTS MK1 Tiguan/8U Q3 est 100 % soudé au TIG, construit en acier inoxydable sans soudure T304 de 3″ et comprend le matériel d'installation et des pinces en acier inoxydable. Des produits de moindre qualité peuvent être obtenus sans construction en acier inoxydable, ou avec de l'acier inoxydable cousu, qui peut se fissurer et se décomposer avec le temps. Le catalyseur à haut débit CTS Turbo Tiguan élimine le tuyau de descente d'usine, augmente la bobine du turbo et la puissance maximale. L'augmentation du diamètre de la tuyauterie de 3″ permet aux gaz d'échappement de sortir du turbo et de la wastegate avec moins de turbulences, ce qui se traduit par plus de puissance et de couple sur toute la plage de puissance. Dans tout véhicule turbo, un tuyau de descente amélioré est une excellente idée, et il s’agit d’une modification particulièrement puissante pour ajouter de la puissance.
Une fabrication de précision, une qualité inégalée et un prix avantageux font du chat à haut débit CTS MK1 Tiguan 1.8T/2.0T un incontournable pour tout passionné de VW qui valorise la performance et son portefeuille.
Détails du produit:
Un logiciel de niveau 2 est requis pour éviter le voyant de contrôle du moteur.
12 mois
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CTS Turbo est fier de lancer notre tuyau de descente avec un convertisseur catalytique haut débit à 200 cellules pour MK1 VW Tiguan/8U Q3 1.8T/2.0T. Chaque chat à haut débit CTS MK1 Tiguan/8U Q3 est 100 % soudé au TIG, construit en acier inoxydable sans soudure T304 de 3″ et comprend le matériel d'installation et des pinces en acier inoxydable. Des produits de moindre qualité peuvent être obtenus sans construction en acier inoxydable, ou avec de l'acier inoxydable cousu, qui peut se fissurer et se décomposer avec le temps. Le catalyseur à haut débit CTS Turbo Tiguan élimine le tuyau de descente d'usine, augmente la bobine du turbo et la puissance maximale. L'augmentation du diamètre de la tuyauterie de 3″ permet aux gaz d'échappement de sortir du turbo et de la wastegate avec moins de turbulences, ce qui se traduit par plus de puissance et de couple sur toute la plage de puissance. Dans tout véhicule turbo, un tuyau de descente amélioré est une excellente idée, et il s’agit d’une modification particulièrement puissante pour ajouter de la puissance.
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