Tuyau de descente haute performance CTS Turbo - Audi A3 traction avant et VW Golf GTI / Jetta GLI MK7

Nous sommes fiers de lancer le nouveau catalyseur haute performance en acier inoxydable CTS Turbo 3,5″ pour les véhicules MQB à traction avant tels que MK7 GTI (y compris le pack Performance), MK7 VW GLI, MK7 Golf 1.8TSI (y compris Sportwagen traction avant), MK7 VW Beetle 1.8TSI, MK3 Audi TT (traction avant uniquement) et 8V Audi A3 1.8TSI (traction avant uniquement, pas Quattro).

Malheureusement, le tuyau d'échappement d'origine de votre voiture n'est pas conçu pour optimiser les performances. Il restreint considérablement le flux des gaz d'échappement, ce qui nuit à la puissance, surtout après une reprogrammation du calculateur. Le catalyseur haute performance CTS Turbo permet une circulation fluide des gaz d'échappement, libérant ainsi la puissance supplémentaire tant recherchée, tout en sublimant l'esthétique de votre véhicule. Parmi ses atouts : une bride de sortie de turbine (tuyau d'échappement) usinée CNC, des tubes en acier inoxydable de 76 mm (3 pouces) cintrés à la mandrin, une conception modulaire pour une installation simple et rapide, et des transitions fluides pour un flux optimal des gaz d'échappement.

Fabrication de précision, qualité inégalée et prix avantageux font du catalyseur haute performance CTS Turbo MK7 FWD un incontournable pour tout passionné de VW soucieux de la performance et de son budget.

Détails du produit :

Tubes sans soudure en acier inoxydable T304
Brides en acier inoxydable T304
Soudé TIG à 100 % et purgé à l'arrière
Bouchon 02 en acier inoxydable T304
Pinces en acier inoxydable
Un son exceptionnel même avec l'échappement d'origine, aucun bourdonnement !
Compatibilité :

VW Golf 1.8TSI traction avant (y compris le restylage) 2015-2020
VW GTI 2.0TSI 2015-2021 (y compris PP et restylage)
Audi A3 1.8TSI traction avant (y compris le restylage) 2015-2020
VW GLI 2019+
Pour faire disparaître le voyant moteur, il est nécessaire d'utiliser un logiciel de réglage approprié. CTS Turbo recommande l'installation d'un catalyseur haute performance pour préserver l'environnement !

L'utilisation du dispositif optionnel d'élimination du voyant moteur réduit considérablement le risque d'allumage de ce voyant en cas de code d'erreur relatif à l'efficacité du catalyseur. Son efficacité n'est toutefois pas garantie à 100 %.

Le logiciel de niveau 2 est nécessaire pour éviter que le voyant moteur ne s'allume.