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Nous sommes fiers de lancer le nouveau catalyseur à haut débit CTS Turbo 3,5″ en acier inoxydable pour les véhicules MQB à traction avant tels que MK7 GTI (incl. Performance Pack), MK7 VW GLI, MK7 Golf 1.8TSI (incl. Sportwagen FWD) , MK7 VW Beetle 1.8TSI, MK3 Audi TT (FWD uniquement) et 8V Audi A3 1.8TSI (FWD uniquement, pas Quattro).
Malheureusement, le tuyau de descente d'usine fourni en équipement standard de votre voiture a été conçu pour tout sauf la performance. Le tuyau de descente d'usine restreint considérablement le débit d'échappement et a donc des effets néfastes sur la puissance, surtout une fois que votre voiture est « ébréchée ». Le CTS Turbo High-Flow Cat permettra à vos gaz d'échappement de s'écouler en douceur, libérant ainsi les poneys supplémentaires que vous souhaitez, tout en ayant un look incroyable. Les points forts de notre Cat à haut débit comprennent une bride de décharge de turbine (tuyau de descente) usinée CNC, un tube en acier inoxydable de 3 pouces plié au mandrin, une conception modulaire rendant l'installation d'un convertisseur catalytique simple et directe, des transitions douces permettant un débit de gaz d'échappement optimal.
Une fabrication de précision, une qualité inégalée et un prix avantageux font du CTS Turbo MK7 FWD High-Flow Cat un incontournable pour tout passionné de VW qui valorise la performance et son portefeuille.
Détails du produit:
Pour supprimer le CEL qui se produira, un logiciel de réglage approprié doit être utilisé. CTS Turbo recommande de choisir un chat à haut débit pour le bien de notre environnement !
L'utilisation de l'éliminateur CEL en option réduit considérablement la possibilité que le CEL apparaisse pour le code d'efficacité du chat. Ce n’est pas efficace à 100%.
12 mois
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