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Chez CTS Turbo, nous sommes fiers d'annoncer notre nouveau système d'admission d'air pour l' année modèle 2.5T EVO MK3 TTRS et 8V.2 RS3 (facelift) 2018 .
La prise d'air OEM fonctionne en conjonction avec notre boîte à air pour forcer de manière transparente l'air froid dans notre système d'admission d'air. L'air circule ensuite à travers notre filtre à air conique à haut débit, qui utilise une conception à cône inversé et une pile Velocity de 4 pouces pour une respiration maximale du moteur. Notre tuyau d'admission en aluminium courbé par mandrin CNC monobloc permet une entrée en douceur de l'air froid dans le moteur, offrant des gains de puissance maximaux allant de 6 à 11 CV. Tous les composants inclus dans le système d'admission d'air CTS fonctionnent parfaitement ensemble pour fournir une puissance et un couple accrus sur toute la plage de puissance et un son agressif inspiré de la course.
Le coupleur 4″ pour tuyau d'admission CTS Turbo est INCLUS SANS FRAIS SUPPLÉMENTAIRES !
Détails du produit:
12 mois
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La prise d'air OEM fonctionne en conjonction avec notre boîte à air pour forcer de manière transparente l'air froid dans notre système d'admission d'air. L'air circule ensuite à travers notre filtre à air conique à haut débit, qui utilise une conception à cône inversé et une pile Velocity de 4 pouces pour une respiration maximale du moteur. Notre tuyau d'admission en aluminium courbé par mandrin CNC monobloc permet une entrée en douceur de l'air froid dans le moteur, offrant des gains de puissance maximaux allant de 6 à 11 CV. Tous les composants inclus dans le système d'admission d'air CTS fonctionnent parfaitement ensemble pour fournir une puissance et un couple accrus sur toute la plage de puissance et un son agressif inspiré de la course.
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