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CTS Turbo Air Intake System - BMW M140i/M240i/340i/440i (B58 3.0L) - Eurosport Performance
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  • SKU: CTS-IT-340
  • Disponibilité: en stock Beaucoup en stock En rupture de stock You can purchase this product but it's out of stock

Système d'admission d'air CTS Turbo - BMW M140i/M240i/340i/440i (B58 3.0L)

$379.99 $419.99

CTS Turbo est fier de lancer une version mise à jour de notre populaire admission BMW B58 3,0 L de série F pour M140i/M240i/340i/440i. Notre kit d'admission est un remplacement complet du système OEM.

L'intention de conception était de créer la prise d'air la plus grande et la plus fluide du marché.

Commençant par un énorme filtre à air à pile de vitesse de 6 pouces, l'admission comporte un tuyau en aluminium de 3,5 pouces qui se connecte parfaitement à l'entrée du turbo. Aucune restriction, aucun problème.

Nous avons également ajouté un bouclier thermique turbo supplémentaire afin de maintenir les températures d'admission d'air aussi basses que possible.

Sans aucun réglage supplémentaire, les gains de puissance maximale vont de 12 à 20 CV (en fonction du carburant et de l'altitude).

Tous les composants inclus dans le système d'admission d'air CTS fonctionnent parfaitement ensemble pour fournir une puissance et un couple accrus sur toute la plage de puissance et un son agressif inspiré de la course.

Cette nouvelle version révisée comprend un tuyau d'admission monté de manière plus rigide et un bouclier thermique mieux étanche pour des performances supérieures sans CEL**

Caractéristiques:

  • Filtre à air réutilisable à pile de vitesse massive de 6″
  • Tuyau d'admission d'air 3,5″
  • Support de capteur MAF usiné CNC, conception mise à jour
  • Revêtement en poudre noire pour un look OEM
  • Deux écrans thermiques avec joints en caoutchouc
  • Grande augmentation du son et de la puissance
  • Prix ​​abordable sans sacrifier la qualité
  • Compatible avec les tuyaux d'admission turbo d'usine et de rechange
MONTAGE DU VÉHICULE
  • Modèles F22/F23/F30/F32/F33/F34/F36 BMW M140i/M240i/340i/440i avec moteur B58 3,0 L (2015-2019)
  • Convient aux véhicules LHD et RHD.
  • Convient aux modèles RWD et X-drive.
  • Ne convient pas aux véhicules de la série G (2020+)

**Remarque : aucun CEL n'a été signalé, car cette admission a été largement testée sur de nombreux véhicules B58 différents.

12 mois

Tous les produits vendus par Eurosport Performance sont garantis contre les défauts de fabrication selon la politique de garantie du fabricant*. La garantie ne couvre pas les abus, les mauvaises utilisations, les dommages causés par une mauvaise manipulation, l'usure normale, une mauvaise installation ou les dommages résultant de la course. Les garanties s'appliquent uniquement au propriétaire d'origine. Si un produit s'avère défectueux, le client recevra, à la discrétion d'Eurosport Performance, une pièce de remplacement sans frais supplémentaires.

* Des conditions peuvent s'appliquer. Veuillez visiter notre politique de remboursement ou contactez-nous à info@es-performance.com

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L'intention de conception était de créer la prise d'air la plus grande et la plus fluide du marché.

Commençant par un énorme filtre à air à pile de vitesse de 6 pouces, l'admission comporte un tuyau en aluminium de 3,5 pouces qui se connecte parfaitement à l'entrée du turbo. Aucune restriction, aucun problème.

Nous avons également ajouté un bouclier thermique turbo supplémentaire afin de maintenir les températures d'admission d'air aussi basses que possible.

Sans aucun réglage supplémentaire, les gains de puissance maximale vont de 12 à 20 CV (en fonction du carburant et de l'altitude).

Tous les composants inclus dans le système d'admission d'air CTS fonctionnent parfaitement ensemble pour fournir une puissance et un couple accrus sur toute la plage de puissance et un son agressif inspiré de la course.

Cette nouvelle version révisée comprend un tuyau d'admission monté de manière plus rigide et un bouclier thermique mieux étanche pour des performances supérieures sans CEL**

Caractéristiques:

  • Filtre à air réutilisable à pile de vitesse massive de 6″
  • Tuyau d'admission d'air 3,5″
  • Support de capteur MAF usiné CNC, conception mise à jour
  • Revêtement en poudre noire pour un look OEM
  • Deux écrans thermiques avec joints en caoutchouc
  • Grande augmentation du son et de la puissance
  • Prix ​​abordable sans sacrifier la qualité
  • Compatible avec les tuyaux d'admission turbo d'usine et de rechange
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  • Convient aux véhicules LHD et RHD.
  • Convient aux modèles RWD et X-drive.
  • Ne convient pas aux véhicules de la série G (2020+)

**Remarque : aucun CEL n'a été signalé, car cette admission a été largement testée sur de nombreux véhicules B58 différents.

12 Months

All products sold by Eurosport Performance are warrantied against manufacturing defects according to the manufacturer's warranty policy*. Warranty does not cover abuse, misuse, damages caused from improper manipulation, normal wear and tear, improper installation, or damages resulting from racing. Warranties only apply to the original owner. If a product is found defective, the customer will receive, at the discretion of Eurosport Performance, a replacement part at no extra cost.

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