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ECS Tuning Adjustable Rear Toe Arm Set - Eurosport Performance
Ensemble de bras d'orteil arrière réglables ECS Tuning
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Ensemble de bras d'orteil arrière réglables ECS Tuning
  • SKU: 3047793
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Ensemble de bras d'orteil arrière réglables ECS Tuning

$238.99 $368.94
  • Vendeur: ECS Tuning
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DESCRIPTION

Réduisez le mouvement de la suspension pour une traction et une stabilité accrues ! Avec ces bras, vous pouvez facilement régler le pincement arrière, ce qui évite l'usure des pneus, et remplacer les bagues d'usine par des supports à billes durables qui offrent moins de déviation. Si vous avez abaissé votre véhicule de plus de 2,0", ceux-ci peuvent être nécessaires pour ramener les angles de pincement arrière aux spécifications. Ces bras peuvent être utilisés conjointement avec les bras de carrossage arrière pour un réglage complet à l'arrière sur les véhicules abaissés. Caractéristiques : UTILISER NOUVEAU KITS D'INSTALLATION DE MATÉRIEL : MK6 Jetta Berline avec date de production jusqu'au 01/07/2013 uniquement - MK6 Jetta Berline avec date de production à partir du 01/07/2013 uniquement - ES3103504 MK6 Jetta SportWagen, MK5 GTI, MK5 Rabbit, MK5 Jetta - ES3103504 12+ Beetle, Tiguan, MK5 R32, B7 Passat, CC - ES3103506 B6 Passat FWD, jusqu'à l'année modèle 2007 uniquement - ES3106764 B6 Passat 4Motion, jusqu'à l'année modèle 2007 uniquement - ES3106765 B6 Passat ALL, à partir de l'année modèle 2008 uniquement - ES3103506 EOS - ES3106762 MK6 Golf R avec date de production du 04/09/2012 uniquement - ES3103503 MK6 Golf R avec date de production jusqu'au 03/09/2012 uniquement - ES3103506 MK6 GTI avec date de production du 04/09/2012 uniquement - ES3103500 MK6 GTI avec date de production jusqu'au 03/09/2012 uniquement - ES3103502 MK7 Golf, Golf SportWagen, GTI - ES3106511 MK7 Golf R - ES3106513 8P A3 - ES3132720 SPÉCIFICATIONS DE COUPLE : MK5/MK6 Golfs et Jettas & 8P A3 : Bras d'orteil à Articulation = 130 Nm +90° Bras d'orteil au sous-châssis = 90 Nm +90° Golfs MK7 : Bras d'orteil à l'articulation = 70 Nm + 180° Bras d'orteil au sous-châssis = 70 Nm + 180°

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