Échappement à soupapes en titane pour Ferrari F12 / F12 TDF / 812 (GTS)

Série Opérations Spéciales • Valves à vide • Sonorité raffinée, bourdonnement minimal

Aperçu

Le V12 Ferrari de 6,3 litres prouve que l'aspiration naturelle règne en maître . Si la F12/812 offre une sonorité fantastique d'origine, de nombreuses solutions de « bypass » privilégient avant tout le volume sonore. Valvetronic Designs Special Ops adopte une approche différente : notre système de bypass d'échappement arrière à valves en titane est optimisé pour un son à la fois précis et de qualité – une légère augmentation du volume lorsque les valves sont ouvertes, et un comportement serein, sans bourdonnement, lorsque les valves sont fermées.

Conçu à l'origine pour un propriétaire qui souhaitait un échappement plus musical et mieux équilibré (et pas seulement plus bruyant), ce système rejoint désormais notre programme Special Ops destiné aux passionnés de V12 les plus exigeants.

Son et contrôle

• Valves Open : Timbre V12 brut et non filtré avec une tonalité plus aiguë et plus nette — pensez plus à la chanson, pas seulement plus de son .

• Vannes fermées : Volume sonore réduit et bourdonnement en cabine minimisé pour une croisière détendue.

• Intégration de la vanne à vide : Fonctionnement via un contrôleur autonome ou raccordement à l’électrovanne d’origine pour un comportement identique à celui d’usine.

Priorités de conception

• Priorité à la hauteur plutôt qu'au volume pur : accordé pour mettre en valeur les harmoniques naturelles du F12/812

• Architecture de dérivation : remplace les silencieux arrière pour réduire la restriction et révéler le caractère du moteur.

• Utilisation au quotidien : Discrète à l’état fermé, hurlante comme en Formule 1 à l’état ouvert.

Construction et savoir-faire

• Matériau : Titane Ti-6Al-4V Grade 5 — ultra-léger, résistant à la chaleur et à la corrosion.

• Gain de poids : –25,8 lb par rapport aux sections arrière d'origine.

• Qualité de fabrication : Trajectoires entièrement cintrées au mandrin et soudures TIG de précision .

• Réversible : montage 100 % boulonné ; retour à la configuration d'origine à tout moment.

Ajustement

• Ferrari F12berlinetta 2015-2017

• Ferrari F12 Tour du monde 2014-2017

• Ferrari 812 / 812 GTS (2018-2023)

Notes de configuration (identifiants OPF / tuyau avant)

Ferrari a mis à jour les sorties d'échappement avant des 812 début 2021 pour les rendre conformes aux normes européennes. Veuillez vérifier les références de vos pièces d'origine auprès de votre concessionnaire Ferrari avant de passer commande.

• OEM 275462 / 275463 ➜ Sélectionner F12 / 812 NON-OPF

• OEM 765760 / 765761 ➜ Sélectionner 812 OPF

Ce qui est inclus

• Ensembles de dérivation de silencieux arrière à valve en titane (gauche/droite)

• Actionneurs et composants pour le vide (intégration OEM possible)

• Colliers et matériel de montage

Caractéristiques

• Matériau : titane de grade 5

• Vannes : à commande par vide (intégration OEM ou commande autonome)

• Réduction de poids : 11,7 kg par rapport aux sections arrière d’origine

• Finition : Titane brossé, soudé TIG

Vous avez des questions ou besoin d'aide pour confirmer les références OPF/pièces ? customerservice@valvetronic.com

Donnez à votre moteur de 6,3 litres la voix qu'il mérite : raffinée quand vous le souhaitez, grandiose quand vous ne le souhaitez pas.