Le système APR Intercooler est une mise à niveau massive montée à l'avant qui réduit considérablement la température de l'air d'admission (IAT), minimise l'absorption de chaleur et offre des performances accrues ! Le système est une conception à boulonnage direct facile à installer, recommandée à chaque étape de performance.
17 chevaux de gain par rapport au système d'usine !
Facile à installer
Une fois le pare-chocs retiré, l'installation prend quelques minutes !
Faible perte de charge + refroidissement très efficace = hautes performances !
Avec le meilleur équipement et les ingénieurs les plus intelligents, cela fonctionne !
Réduit considérablement la température de l'air d'admission (IAT)
Surface frontale et volume central massifs
Noyau en barres et plaques avec ailettes décalées et à persiennes.
2,25" x 16,2" x 22,00" - 356,4 po² avant. & 801,9 po³ volume - APR
Conception de base très efficace
Testé sous pression pour éviter les fuites de puissance.
Conçu pour une faible turbulence/restriction et un débit maximal.
Conçu par des ingénieurs avec des lasers
Instructions complètes et support client APR de renommée mondiale inclus
Des tests rigoureux ont déterminé le style de noyau, la densité des ailettes et la taille
Aucune coupe ni perçage nécessaire !
Augmente la puissance tout en minimisant le trempage thermique qui prive de puissance !
Réservoirs à extrémités lisses
2,50" x 5,50" x 26,00" - 143,0 po² à l'avant. & 357,5 po³ de volume - OEM
Forme organique pour favoriser la circulation de l'air sur tout le noyau.
2011-2017 Audi Q5 Premium Premium Plus Hybrid Prestige (litre : 2.0 et moteur (ci) : 121 et cylindre : 4 et bloc : L).
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12 Months
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