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Le système d'intercooler air-eau APR pour Audi RS4/RS5 B9 2.9T EA839 offre un gain de performance significatif, se traduisant directement par une augmentation de la puissance et du couple, ainsi que par une constance de fonctionnement inégalée par l'intercooler d'origine. Ce dernier peine à refroidir l'air d'admission, ce qui entraîne une température excessive due à sa petite taille. Par conséquent, le calculateur moteur, pour protéger le moteur, réduit la puissance lors d'un accélération sur 400 mètres départ arrêté, d'un tour de circuit ou même lors d'une conduite sportive. L'installation du système APR résout ce problème, offrant un gain de puissance instantané et constant. Grâce à sa capacité à résister à la surchauffe, le système APR maintient une performance constante sans aucun problème.
194 % plus grand que l'échangeur d'origine
5 500 cm³ contre 1 870 cm³ pour l’unité d’origine, trop petite.
Réduit considérablement la température de l'air d'admission
Une puissance et un couple constamment accrus
Débit supérieur au stock à chaque différentiel de pression mesuré
réservoirs d'extrémité en aluminium moulé optimisés par CFD
Noyau de refroidissement en aluminium exclusif
Construction usinée CNC et soudée TIG
Tuyaux de refroidissement spécifiques à l'application
Tuyaux d'air de suralimentation ez-flow spécifiques à l'application
supports pliés par CNC et découpés au laser
N'a pas d'impact négatif sur les émissions
Ne nécessite aucun réglage
Instructions et assistance incluses
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12 Months
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