Kit de mise à niveau de poulie de manivelle et d'amortisseur IE 207 mm - Audi 3.0T TFSI

La poulie de manivelle overdrive de 207 mm d'IE pour la plate-forme Audi suralimentée 3.0 TFSI augmente le boost pour les niveaux de puissance de réglage « à double poulie » sans remplacer la poulie de compresseur à pression pour une installation plus facile. Cette conception complète en billette monobloc remplace la poulie de manivelle et l'amortisseur du moteur pour une fiabilité totale.

JUSQU'À
548 ch
AVEC UN MONDE ASSORTI

• Mise à niveau de la poulie de manivelle « double rapport de poulie » de 207 mm
• Remplace la poulie de manivelle et l'amortisseur moteur
• Augmente le régime du compresseur de 27,6 % par rapport au stock
• Des niveaux de boost plus élevés fournissent jusqu'à 548 HP avec un réglage correspondant
• Pas besoin d'appuyer sur une poulie supérieure du compresseur
• Conception légère pour des régimes moteur plus rapides et plus faciles
• Conçu et fabriqué aux États-Unis
• Usiné CNC à partir d'aluminium 6061-T6
• Finition anodisée noire pour une protection et un look supérieurs
• Logo gravé au laser et marques d'alignement pour une installation facile
• Comprend des boulons à haute résistance et une courroie SC de taille appropriée

Cette poulie de manivelle de 207 mm offre un rapport de suralimentation similaire à une configuration traditionnelle à double poulie qui utilise une poulie de suralimentation plus petite de 57,5 ​​mm combinée avec une poulie de manivelle plus grande de 188 mm. Cette poulie permet l'utilisation d'un réglage ECU à double poulie sans avoir besoin d'acheter plusieurs poulies et d'appuyer sur une nouvelle poulie de compresseur pour un processus d'installation plus rapide et plus facile.

Si vous avez déjà installé une poulie de compresseur plus petite, achetez la poulie à manivelle de 188 mm numéro de pièce IEBAVJ7 pour utiliser une poulie double.

Cette poulie monobloc complète remplace à la fois la poulie de manivelle et l'amortisseur moteur d'usine en une seule unité. Le remplacement de l'amortisseur moteur offre une fiabilité et une protection accrues contre un éventuel amortisseur moteur défectueux qui se sépare, provoquant des dommages coûteux au moteur.