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Vous utilisez déjà un système à double poulie sur votre moteur Audi 3.0T suralimenté et vous souhaitez optimiser ses performances ? Le kit de mise à niveau du corps de papillon d'IE supprime la dernière restriction de puissance du compresseur d'origine. Libérez tout le potentiel de votre compresseur grâce à un corps de papillon de 80 mm et au logiciel IE compatible (mise à niveau gratuite pour les clients disposant déjà d'un système à double poulie).
PLUS GRAND GAZ
DÉBIT EN PLUS DE 20 %
SUR-GAZ D'ORIGINE
JUSQU'À
548 ch
CONFIGURATION À DOUBLE POULIE
CÂBLAGE INTERDIT AUX FINS DE MAISON
PLUG & PLAY
HARNAIS INCLUS
Le kit de corps de papillon IE a été conçu pour les moteurs 3.0T suralimentés des Audi S4, S4, A6 et A7 (hors CREC) à double poulie. Pour les Audi SQ5 et Q5 3.0T (8R/B8), voir la référence IE : IEINSG2
Votre nouveau kit de corps de papillon inclut un adaptateur d'admission d'air en silicone, compatible avec les systèmes d'admission d'air froid IE. Il assure une transition optimale vers le nouveau corps de papillon de 80 mm, pour un débit maximal. Aucune modification ni adaptateur supplémentaire n'est nécessaire !
Admission d'air froid IE (tuyau rigide) requise pour une installation sans modification
Le corps de papillon plus large n'est qu'un élément de la solution ; la simple création d'une plaque d'adaptation et le boulonnage d'un corps de papillon plus grand engendrent des changements brusques et entravent le flux d'air. L'adaptateur de papillon IE fourni est moulé et usiné CNC à partir d'aluminium de qualité aérospatiale, assurant une transition en douceur entre le corps de papillon plus large et l'entrée du compresseur.
Avant la phase de conception, nos ingénieurs ont réalisé des tests de débit et de puissance sur différents diamètres de corps de papillon afin de déterminer la taille optimale à inclure dans notre kit. Il s'agit d'un compromis délicat. Bien que plus faciles à installer, les corps de papillon plus petits ne permettent pas de lever complètement la restriction d'origine, tandis que les corps de papillon de 90 mm n'ont apporté aucun gain de puissance supplémentaire. Le corps de papillon de 80 mm inclus offre le meilleur rapport puissance/taille lors de la mise à niveau de votre système d'admission.
Le corps de papillon d'origine de votre moteur possède une entrée plus petite que celle du compresseur, ce qui est parfaitement adapté aux niveaux de puissance d'origine. Cependant, sur les configurations plus puissantes utilisant des poulies doubles, des échangeurs de chaleur, des carburants à indice d'octane élevé et des calibrations ECU Stage 2 pour poulies doubles, cette légère restriction devient un obstacle majeur au flux d'air, incapable de répondre aux exigences des pièces de performance aftermarket. En augmentant la taille du corps de papillon grâce à notre adaptateur en aluminium moulé à transition douce, le compresseur peut exprimer pleinement son potentiel.
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12 Months
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